单选题未经铁道部批准,车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件,凡发生上述情况的,列()责任。A车辆处管理B车辆段管理C车辆处或车辆段管理

单选题
未经铁道部批准,车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件,凡发生上述情况的,列()责任。
A

车辆处管理

B

车辆段管理

C

车辆处或车辆段管理


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

如需对数据进行修改,应向()铁路货车主管部门书面汇报,经批准后方可进行。 A.铁路局B.车辆处C.铁道部D.车辆段

TFDS动态检车组长负责监测()系统运行状态,并负责传输通道故障的监测,要将故障情况及时上报车辆段进行处理。A、TFDSB、TPDS、TADS、TFDSC、TPDS、TADS

未经铁道部批准,车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件,凡发生上述情况的,列()责任。A、车辆处管理B、车辆段管理C、车辆处或车辆段管理

TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及()组成。

TFDS技术改造时,改造单位提出设计文件,逐级上报,由()车辆主管部门批准。A、铁路总公司B、铁路局C、车辆处D、车辆段

车辆运行安全监控系统(5T系统)由TPDS、TADS、TFDS、THDS、TVDS组成。

铁路局交接口列检作业场TFDS设置由()统一规划。A、铁道部B、铁路局C、车辆处D、车辆段

TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、()、列检复示站及()组成。

THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和()、铁路局集团公司、铁路总公司。A、货车运用车间B、动态检查作业场C、车辆段D、车辆段调度

货车安全防范系统运用管理细则》规定了()运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度、人员配备、责任界定、运用验收、评价体系和考核机制。A、TADS、TPDS、TFDS、THDS、TCDSB、TADS、TPDS、TFDS、THDSC、TADS、TPDS、TFDS

运装货车[2007](102)号文件规定了()运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度、人员配备、责任界定、运用验收、评价体系和考核机制。A、TADS、TPDS、TFDS、THDS、TCDSB、TADS、TPDS、TFDS、THDSC、TADS、TPDS、TFDSD、TADS、TPDS

未经路局批准,任何单位及个人不得修改、添加、删除、更换列控系统()和数据。

未经()批准,任何单位及个人不得随意发布列控车载设备记录数据。A、路局电务处B、电务段C、铁道部D、车间

如需对数据进行修改,应向()铁路货车主管部门书面汇报,经批准后方可进行。A、铁路局B、车辆处C、铁道部D、车辆段

未经()批准,不得随意借用联锁条件。A、铁路总公司(铁道部)B、铁路局C、电务处D、电务段

应保持探伤人员的相对稳定,Ⅰ级人员调动应经过单位主管领导批准,Ⅱ级人员调动应经过本-单位主管领导批准并报铁路局车辆处备案,Ⅲ级人员调动应经过()批准。A、车辆段B、铁路局车辆处C、铁道部D、车间

由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站及通信网络组成称()。A、TADSB、THDSC、TPDSD、TFDS

货车安全防范系统运用“3率”中,检查率考核()的运用质量。A、TPDS、TADSB、TFDS、TADS、TPDSC、TFDS、TPDS、TADS、THDS

列检值班员在接到TPDS、TADS、TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按()为单位向现场检车人员进行预报。A、辆B、列C、时间

填空题未经路局批准,任何单位及个人不得修改、添加、删除、更换列控系统()和数据。

填空题TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、()、列检复示站及()组成。

单选题未经()批准,任何单位及个人不得随意发布列控车载设备记录数据。A路局电务处B电务段C铁道部D车间

单选题如需对数据进行修改,应向()铁路货车主管部门书面汇报,经批准后方可进行。A铁路局B车辆处C铁道部D车辆段

单选题TFDS技术改造时,改造单位提出设计文件,逐级上报,由()车辆主管部门批准。A铁路总公司B铁路局C车辆处D车辆段

单选题未经()批准,不得随意借用联锁条件。A铁路总公司(铁道部)B铁路局C电务处D电务段

单选题THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和()、铁路局集团公司、铁路总公司。A货车运用车间B动态检查作业场C车辆段D车辆段调度

单选题铁路局交接口列检作业场TFDS设置由()统一规划。A铁道部B铁路局C车辆处D车辆段