单选题铁路货车RD2车轴轴颈根部或卸荷槽部位的疲劳裂纹一般出现在距轴端面()。A200MM处B略小于200MM处C略大于200MM处D远远小于或大于200MM处

单选题
铁路货车RD2车轴轴颈根部或卸荷槽部位的疲劳裂纹一般出现在距轴端面()。
A

200MM处

B

略小于200MM处

C

略大于200MM处

D

远远小于或大于200MM处


参考解析

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轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位()时,该车轴报废。A、有纵向裂纹B、有横向裂纹C、有纵向发纹D、有横向发纹

轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

使用26°小角度纵波探头在轴端面探测RD2型轮轴轴颈根部(卸荷槽)部位。

RD2型车轴轴颈卸荷槽的位置是距车轴轴端()mm之间的位置。A、185~220B、195~210C、190~220D、195~220

轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有裂纹时,该车轴报废。

铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

铁路货车RD2车轴轴颈根部或卸荷槽部位的疲劳裂纹一般出现在距轴端面()。A、200MM处B、略小于200MM处C、略大于200MM处D、远远小于或大于200MM处

铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。A、车轴端面进行穿透探伤检查B、钢轨探伤β37°探头探伤检查C、前两项都是D、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时,该车轴报废。

铁路货车车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A、横向裂纹B、纵向裂纹C、横向发纹D、纵向发纹

铁路货车RD2型车轴轴颈卸荷槽部位直径与轴颈的名义尺寸相比()。A、相同B、相同或略细C、略细D、略粗

铁路货车2型车轴轴颈卸荷槽的位置是距车轴轴端()mm之间的位置。A、185~220B、195~210C、190~220D、195~220

车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A、横向裂纹B、纵向裂纹C、横向发纹D、纵向发纹

微机探伤时,主声速扫查:轴颈根部或卸荷槽部位:轴颈根部(卸荷槽)疲劳裂纹区,周向扫查范围须大于360度。

铁路货车RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

铁路货车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。A、轴颈根部或卸荷槽部位B、全轴C、轮座镶入部D、上述三个部位

RD2车轴轴颈根部或卸荷槽部位的疲劳裂纹一般出现在距轴端面()。A、200MM处B、略小于200MM处C、略大于200MM处D、远远小于或大于200MM处

判断题微机探伤时,主声速扫查:轴颈根部或卸荷槽部位:轴颈根部(卸荷槽)疲劳裂纹区,周向扫查范围须大于360度。A对B错

单选题铁路货车RD2型车轴轴颈卸荷槽部位直径与轴颈的名义尺寸相比()。A相同B相同或略细C略细D略粗

单选题铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A横向B发纹C大于0.5mmD小于0.5mm

单选题铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A横向B发纹C大于0.5mmD小于0.5mm

单选题铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。A车轴端面进行穿透探伤检查B钢轨探伤β37°探头探伤检查C前两项都是D轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

单选题铁路货车车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A横向裂纹B纵向裂纹C横向发纹D纵向发纹

判断题轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时,该车轴报废。A对B错

单选题车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A横向裂纹B纵向裂纹C横向发纹D纵向发纹

单选题轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位()时,该车轴报废。A有纵向裂纹B有横向裂纹C有纵向发纹D有横向发纹