大复位操作：在停车状态下( )、( )，将制动手柄置于“拔取”位，30秒后重新投入制动手柄。A.断开VCBB.降下受电弓C.按压【复位】按钮D.切除受电弓
电力机车在降下受电弓前应先断开（），调速手轮应置于（）
HXD1电力机车在牵引（速度大于10km/h）时，扳动受电弓（）开关将导致主断断开并降下受电弓。
大复位操作方法是在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“（）”位，30秒后重新投入制动手柄。
按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车
HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。
在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。A、早降早升B、晚降早升C、早降晚升
下列哪项不是改变受电弓必须条件：（）。A、主断断开B、受电弓降下C、电钥匙断开
切除主变流器时，须在（）后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车
遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓
和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。
HXD3B型电力机车受电弓无法降下时，严禁进行显示屏操作，及时断开电钥匙。
CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。
改变受电弓模式只有当（）才是有效的。A、HVB断开B、受电弓降下C、HVB断开和受电弓降下
电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。
如果HXD1电力机车主断路器没有断开，受电弓没有降下，决不能打开（）柜。
单选题按压微机复位按钮复位时，须在（）后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车
判断题HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。A对B错
填空题如果HXD1电力机车主断路器没有断开，受电弓没有降下，决不能打开（）柜。
单选题在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。A早降早升B晚降早升C早降晚升
单选题切除牵引电机时，须在（）后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车
单选题下列哪项不是改变受电弓必须条件：（）。A主断断开B受电弓降下C电钥匙断开
填空题电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。
单选题遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A断开主断路器B降下受电弓C断开主断路器、降下受电弓
填空题HXD1电力机车在牵引（速度大于10km/h）时，扳动受电弓（）开关将导致主断断开并降下受电弓。
判断题和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。A对B错
单选题改变受电弓模式只有当（）才是有效的。AHVB断开B受电弓降下CHVB断开和受电弓降下