填空题设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有()、梁高、()、翼缘板厚度。

填空题
设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有()、梁高、()、翼缘板厚度。

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相关考题:

装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是()。 A. T形梁板B. 工字形梁板C. 箱型梁板D. 以上都不对

对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是()A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D.施加横桥向预应力

工字形截面简支梁仅在跨中受集中荷载。由验算得知各项强度都满足要求(σc除外)。为使腹板局部压应力σc满足要求的合理方案是()A、在跨中位置设支承加劲肋B、增加梁翼缘板的宽度C、增加梁翼缘板的厚度D、增加梁腹板厚度

某简支T形梁,计算跨径24.6m,相邻两梁轴线间距1.8m,翼缘板平均厚度110mm,梁高1350mm,肋板宽180mm,则进行正截面抗弯承载力计算时,翼板计算宽度应取为1500mm。() 此题为判断题(对,错)。

当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时,应采用( )。A.装配式钢筋混凝土T形梁B.预应力混凝土简支T形梁C.装配式简支T形梁D.整体式钢筋混凝土T形梁

( )适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。A.T形梁B.工形梁C.箱形梁D.桁架梁

按照所用的材料,梁可以分为(  )。A、钢梁B、钢筋混凝土梁C、简支梁D、木梁E、悬臂梁

重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列可不计算疲劳的部位是(  )。A.简支实腹吊车梁的下翼缘板B.简支桁架式吊车梁端压杆C.简支桁架式吊车梁端拉杆D.简支桁架式吊车梁下弦杆

铁路简支梁不包括()。A、板式梁B、T形梁C、箱梁D、矩形梁

钢筋混凝土T形截面简支梁桥,既能充分利用主梁截面中扩展的()的抗压能力,又能充分发挥梁肋下部()的抗拉作用。

桥涵工程施工质量验收标准规定钢筋混凝土简支梁外形尺寸的允许偏差:梁跨度为()。

装配式钢筋混凝土简支梁桥的主要截面形式()和()。

装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是()。A、T形梁板B、工字形梁板C、箱型梁板D、以上都不对

常用的钢筋混凝土简支梁类型有板式和肋式。

预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点?

设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有()、梁高、()、翼缘板厚度。

钢筋混凝土简支梁桥主梁底产生裂缝的主要原因是()。 A、混凝土收缩B、混凝土收缩和梁受挠曲C、设计及施工的原因D、温度及周围环境的影响

公路工程中常见的钢筋混凝土梁式桥有()等。A、简支梁桥B、悬臂梁桥C、连续梁桥D、空心板桥

单选题工字形截面简支梁仅在跨中受集中荷载。由验算得知各项强度都满足要求(除σc外).为使腹板局部压应力σc满足要求的合理方案是()。A在跨中位置设支承加劲肋B增加梁翼缘板宽度C增加梁翼缘板厚度D增加梁腹板厚度

单选题钢筋混凝土简支梁的梁肋厚度,端部区段可采用()。A40cmB50cmC60cmD80cm

问答题预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点?

单选题钢筋混凝土简支梁桥主梁底产生裂缝的主要原因是()。A混凝土收缩B混凝土收缩和梁受挠曲C设计及施工的原因D温度及周围环境的影响

单选题重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列可不计算疲劳的部位是(  )。A简支实腹吊车梁的下翼缘板B简支桁架式吊车梁端压杆C简支桁架式吊车梁端拉杆D简支桁架式吊车梁下弦杆

单选题铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和( )。A箱梁B混凝土梁C钢梁D异型梁

填空题桥涵工程施工质量验收标准规定钢筋混凝土简支梁外形尺寸的允许偏差:梁全长为()。

问答题何谓T型梁翼缘板的有效宽度(或计算宽度)?钢筋混凝土和预应力混凝土T梁翼缘板有效宽度的确定方法是否相同?影响T梁翼缘板有效宽度的因素有哪些?

单选题某简支T形梁,计算跨径21.6m,相邻两梁轴线间距1.6m,翼缘板平均厚度110mm,梁高1350mm,梁肋宽180mm,则进行正截面抗弯承载力计算时,翼板计算宽度应取为()A 7200mmB 1600mmC 1500mmD 180mm