单选题在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为()A每人每小时处理出货量B进出货时间率C站台使用率D站台高峰率

单选题
在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为()
A

每人每小时处理出货量

B

进出货时间率

C

站台使用率

D

站台高峰率


参考解析

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在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为() A、每人每小时处理出货量B、进出货时间率C、站台使用率D、站台高峰率

进出货作业人员的工作效率指标中,如果每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,则下列措施正确的是A.增加进出货人员来减轻每人的工作负担B.减少进出货人员,降低配送中心成本C.增加进出货量D.增加工作时间

在进出货作业绩效评价指标中,如果出货延时率偏高,表示A.出货作业准确度偏低B.货品安全库存不到位C.配送中心工作效率低D.配送中心人手不足

在进出货作业绩效评价指标中,如果进货误差率和延迟率两项指标都偏高,表示供应商在供货数量控制上有待改进A.正确B.错误

在进出货作业绩效评价指标中,如果每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,原因可能在于A.进出货作业人员过多B.进出货作业人员过少C.货品进出货的处理较复杂D.进出货人员作业效率较差

进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题指标的是()。A、人均小时处理出货量B、进出货时间率C、站台使用率D、站台高峰率

仓库出货作业可以不按出货单出库。

打印装车单是仓储作业中出货环节的工作内容。

以下属于出货时点货作业环节,请对作业环节进行排序:() ①核对装车单 ②清点货品 ③领取出货凭证 ④数量正确 ⑤单证信息一致A、52143B、21543C、31542D、31524

出货作业时货品在物流中心处理的最后环节,其包含()等过程。A、拣选B、复核C、合流D、点货上车E、配送

若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货时间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。

考核进出货人员工作分配及作业速度以及目前的进出货时间是否合理的仓储绩效指标是()A、站台利用率B、人员负担和时间耗用C、设施空间利用率D、库存周转率

()是货品在物流中心处理的最后环节。A、复核作业B、合流作业C、点货上车作业D、出货作业

()的仓库作业流程比较复杂。A、整进整出B、整进零出、零进整出C、零进零出D、货主进出货时间不规则

合流作业的流程顺序为()A、贴标签→合流→搬运至指定待出货区B、合流→贴标签→搬运至指定待出货区C、贴标签→搬运至指定待出货区→合流D、合流→搬运至指定待出货区→贴标签

若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。()

考核进出货人员工作分配及作业速度,以及目前的进出货时间合理的仓储绩效指标是()。A、站台利用率B、人员负担和时间耗用C、设施空间利用率D、库存周转率

若每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,表示进出货人员平均每天的负担不轻,原因是:进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。()

判断题若每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,表示进出货人员平均每天的负担不轻,原因是:进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。A对B错

单选题考核进出货人员工作分配及作业速度,以及目前的进出货时间合理的仓储绩效指标是()。A站台利用率B人员负担和时间耗用C设施空间利用率D库存周转率

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