更换钩舌时须为探伤合格品,13号、13A型钩舌更换新品须为()型。 A.13B.13BC.13AD.13C
连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。此题为判断题(对，错)。
调车作业中遇车列意外分离后,如是钩舌损坏造成车钩不能锁闭,可用站内停留车或机车前端同型车钩钩舌更换,作业完毕后再通知调车区长。() 此题为判断题(对，错)。
下列不属于通过旅客列车的不摘车修范围的是()。 A、处理基础制动故障B、更换钩舌、钩舌销，调整钩差C、处理配件丢失、脱落或损坏故障D、更换轮对
运用客车整修作业应进行逐辆车钩的()。 A、三态检查B、清洗钩舌C、更换钩舌D、分钩检查
钩舌销和钩尾销有裂纹时()。 A、焊补B、焊补后打磨加工C、更换D、加工消除
连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好，确认（）入槽后，再进行连结。A、钩臂B、钩舌C、钩销D、钩尾
运用客车整修作业应逐辆车钩进行（）。A、三态检查B、清洗钩舌C、更换钩舌D、分钩检查
更换钩舌、钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（）耐磨剂。
辅修时，下列车钩缓冲装置（）须更换。A、钩舌B、钩舌销C、钩舌推铁D、钩尾销
车钩的钩舌销一旦裂断脱落，可能会产生的结果是（）。A、与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落，列车分离B、摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落C、因钩舌销脱落而无法摘解列车D、无论是否连挂列车，钩舌均不会造成脱落
机车连挂后，必须检查车钩状态，确认（）落槽。A、钩头B、锁铁C、钩舌
如遇钩舌破损能够更换时，应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌，更换完毕后进行连挂，（）后方可接管。
连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。
列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。
前钩钩舌破损必须分部运行时，应（）。A、自分离处分割B、迅速联系前方站派机车救援C、迅速联系后方站派机车救援D、更换钩舌
单选题前钩钩舌破损必须分部运行时，应（）。A自分离处分割B迅速联系前方站派机车救援C迅速联系后方站派机车救援D更换钩舌
单选题更换钩舌时须为探伤合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为（）型。A13B13BC13AD13C
判断题列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。A对B错
单选题运用客车整修作业应逐辆车钩进行（）。A三态检查B清洗钩舌C更换钩舌D分钩检查
填空题更换钩舌、钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（）耐磨剂。
多选题辅修时，下列车钩缓冲装置（）须更换。A钩舌B钩舌销C钩舌推铁D钩尾销
多选题列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（）的钩舌更换，避免分部运行。A前端B后端C前后端D车辆中
判断题连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。A对B错