通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外,其余部分的辅修按照()相关标准进行检查、施修。 A.新造B.段修C.厂修到期D.临修
车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91＋10－5mm。 A.MT-3B.MT-1C.MT-2D.ST-2
车钩缓冲装置修理更换钩舌时须为()合格品,13号、13A型钩舌更换新品须为13B型。 A.探伤B.检测C.检修D.试验
临修车钩缓冲装置检查:16号、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于()时须更换钩锁或下锁销组成进行调整。 A.5.5mmB.6.5mmC.7.5mmD.4.5mm
辅修车钩耳孔直径磨耗大于()时更换车钩。 A.3mmB.5mmC.2mmD.4mm
辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须()。 A.更换B.分解C.检修D.不分解
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩 A.1mmB.2mmC.4mmD.3mm
站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。 A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm
厂、段修时车钩缓冲装置须()。 A、局部分解B、对关健部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解
客车辅修按周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。 A、车钩缓冲装置B、悬吊装置C、转向架D、制动装置
车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用（）缓冲器时，间距须为91+10-5mm；A、MT-3B、MT-1C、MT-2D、ST-2
段修时车钩缓冲装置装车时，缓冲器须有不小于2mm的压缩量，安装后须取出工艺垫。
车钩缓冲装置修理更换钩舌时须为（）合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为13B型。A、探伤B、检测C、检修D、试验
辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A、更换B、分解C、检修D、不分解
货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕闭锁位置的内侧距离按（）限度掌握。A、运用B、辅修C、段修D、厂修
密接式车钩缓冲装置在A行修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须（）。
通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外，其余部分的辅修按照（）相关标准进行检查、施修。A、新造B、段修C、厂修到期D、临修
车钩缓冲装置修理更换时车钩钩肩与冲击座间距须符合：16、17型车钩装用（）、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10-5mm。A、ST-1B、MT-1C、HM-1D、MT-2
填空题密接式车钩缓冲装置的橡胶密封件在进行（）修时应该更换。
单选题车钩缓冲装置修理更换钩舌时须为（）合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为13B型。A探伤B检测C检修D试验
单选题站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢，检查钩体各部技术状态时，发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于（）时更换车钩。A1mmB2mmC4mmD3mm
单选题辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A更换B分解C检修D不分解
填空题密接式车钩缓冲装置在A行修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须（）。
单选题站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢，检查钩体各部技术状态时，发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于（）时更换车钩。A4mmB3mmC2mmD1mm
多选题辅修时，下列车钩缓冲装置（）须更换。A钩舌B钩舌销C钩舌推铁D钩尾销
多选题车钩缓冲装置修理更换时车钩钩肩与冲击座间距须符合：16、17型车钩装用（）、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10-5mm。AST-1BMT-1CHM-1DMT-2
单选题通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外，其余部分的辅修按照（）相关标准进行检查、施修。A新造B段修C厂修到期D临修