判断题单位营业费用配送成本率=(销售费+一般管理费)/配送成本*100%。A对B错

判断题
单位营业费用配送成本率=(销售费+一般管理费)/配送成本*100%。
A

B


参考解析

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相关考题:

按照物流的功能分类,配送中心成本构成是指() A、人工费B、材料费C、物品流通费D、信息流通费E、物流管理费

配送管理的任务之一就是在()之间寻求平衡。 A、服务水平与配送成本B、配送成本与配送效益C、配送方式与配送成本D、配送成本与运输成本

配送成本包括自车配送成本及委托()。 A.货物配送成本B.每车次配送成本C.每公里配送成本D.外车配送成本

配送成本构成不包括()。A、配送运输成本B、配装成本C、流通加工成本D、配送材料成本

采用完全成本法对产成品进行计价时,成本是指()A、生产成本B、生产成本、管理费用C、生产成本、销售与配送费用D、生产成本、销售费用、管理费用和配送费用

根据本量利公式,下列等式正确的是()。A、固定成本=单价×销量-单位变动成本×销量-利润B、变动成本=变动销售成本+变动销售和管理费C、固定成本=固定销售成本+固定销售和管理费D、销量=[固定成本+税后利润÷(1-所得税率)]÷(单价-单位变动成本)E、变动成本=单价×销量-单位变动成本×销量-利润

物流配送应编制配送运输(),以反映配送总成本和单位成本。A、资产负债表B、成本计算表C、费用明细表D、责任成本表

按成本的性态分(人工成本、材料成本、动力成本和管理费用),设备厂房的折旧费计入到()、油料计入到()、配送员工工资计入()。

可变成本是指随()的变化而发生变化的成本。A、配送量B、配送成本C、配送定价D、配送收费

按照配送功能进行分类,配送成本大体可分为物品流通费、信息流通费和()三大类。A、人工费B、维护费C、保管费D、配送管理

完全销售成本等于完全生产成本加()A、管理费用B、销售及配送费用C、一般间接费用D、以上全部

变动成本是指随()的变化而发生变化的成本。A、配送量B、配送成本C、配送定价D、配送收费

以下不属于配送评价指标的是()A、空车率B、每吨公里配送成本C、每车次配送成本D、车辆装载量

销售物流降低配送成本的策略中合并策略包含()。A、配送方法上的合并;B、配送设备上的合并;C、共同配送;D、配送人员上的合并

配送成本费用的常用评价指标有()。A、空车率B、每吨公里配送成本C、每车次配送成本D、每公里配送成本

配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

一般来说,配送圈大的话,配送中心的配置数量就会多,配送成本相对高;反之,配送中心的数量减少,顾客距离缩短,配送成本越低,而运输成本要相对较低。()

多选题配送成本费用的常用评价指标有()。A空车率B每吨公里配送成本C每车次配送成本D每公里配送成本

单选题物流配送应编制配送运输(),以反映配送总成本和单位成本。A资产负债表B成本计算表C费用明细表D责任成本表

单选题下列配送评价指标错误的是(  )A空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100%B平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次C每车次配送成本=配送总成本×配送总车次D每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离

填空题按成本的性态分(人工成本、材料成本、动力成本和管理费用),设备厂房的折旧费计入到()、油料计入到()、配送员工工资计入()。

单选题在配送车辆的使用中,使用自有车辆的利润=(  )。A配送服务费-固定成本 B配送服务费-变动成本C配送服务费-管理费 D配送服务费-自有车使用成本

判断题一般来说,配送圈大的话,配送中心的配置数量就会多,配送成本相对高;反之,配送中心的数量减少,顾客距离缩短,配送成本越低,而运输成本要相对较低。()A对B错

多选题货主企业物流成本评估的主要指标有()。A单位销售额物流成本率B单位成本物流成本率C单位营业费用物流成本率D物流职能成本率E单位产品的物流成本

单选题完全销售成本等于完全生产成本加()A管理费用B销售及配送费用C一般间接费用D以上全部

单选题配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

单选题以下不属于配送评价指标的是()A空车率B每吨公里配送成本C每车次配送成本D车辆装载量