SS3型电力机车上1ZYH是通过4KYK接在第二牵引电机的()两端。 A、电枢绕组B、主极绕组C、主极绕组和电枢绕组串接后的D、补偿绕组
在SS7E型电力机车上,用于监测主变压器二次侧牵引绕组电流的电流互感器后,进行润滑检查。() 此题为判断题(对，错)。
SS9改机车TBL2－25型高压交流互感器是一种穿墙式电流互感器,其一次线圈使用一根铜棒与主变压器网侧绕组的A端相连,二次线圈接电流继电器,作主电路()用。
SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流,主要用作短路电流的检测,驱动()动作,它接在高压绕组的A端。
电流互感器铁芯内的交变主磁通是由( )产生的。(A)一次绕组两端电压； (B)二次绕组内通过的电流；(C)一次绕组内通过的电流；(D)一次和二次电流共同。
J43、电流互感器铁芯内的交变主磁通是由（ ）产生的。（A）一次绕组两端电压；（B）二次绕组内通过的电流；（C）一次绕组内通过的电流； （D）一次和二次电流共同
校验电流互感器10%误差所用的二次计算负载为：电流互感器两端电压除以流过电流互感器绕组的电流。
电流互感器铁芯内的突变主磁通是由（）产生的。A、一次绕组两端的电压B、二次绕组内通过的电流C、一次绕组内流过的电流D、二次绕组的端电压
电流互感器铁芯内的交变主磁通是由（）产生的。A、一次绕组两端的电压B、二次绕组内通过的电流C、一次绕组内流过的电流D、一次和二次电流共同
电流互感器在使用中严禁二次侧短路，否则，二次侧因过电流而使互感器二次绕组烧坏。
主变差动保护电流互感器二次绕组选用TPY级。开关失灵保护电流互感器二次绕组选用5P 级，不宜使用TPY级。
SS3电力机车变压器室顶盖上的人孔天窗与（）实行电气联锁控制。A、受电弓B、主断路器C、电流互感器D、高压传感器
SS9改机车TBL2-25型高压交流互感器是一种（）式电流互感器，其一次线圈使用一根（）与主变压器网侧绕组的A端相连，二次线圈接电流继电器，作（）。A、穿墙B、铁棒C、铜棒D、主电路短路保护
S3B型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3—6LH，用于对机车二次侧绕组电路中出现的（）情况进行监测保护。A、接地；B、过压；C、过流；
SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A、电枢绕组的电流B、主极绕组的电流C、牵引电机电压方向D、牵引电机电流方向
在SS7E型电力机车上，用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。
电流互感器应予良好接地的部分不包括（）。A、互感器的外壳B、电流互感器的备用二次绕组接线端子C、倒装式电流互感器二次绕组的金属导管D、电流型绝缘的电流互感器，其二次侧末屏的引出端子、铝芯接地引出端子（应为电容型）
使用电流互感器应注意的问题（）。A、运行中的电流互感器二次绕组不允许开路B、电流互感器绕组应按减极性连接C、电流互感器二次侧应可靠接地D、电流互感器二次侧不接熔断器
为了消除Y，d11接线的变压器两侧的差额电流应将变压器星形绕组侧的电流互感器的二次侧接成（）。
下列关于互感器二次侧绕组的表述正确的是（）。A、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许开路B、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许短路C、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许开路D、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许短路
单选题SS3电力机车变压器室顶盖上的人孔天窗与（）实行电气联锁控制。A受电弓B主断路器C电流互感器D高压传感器
单选题SS3型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3--6LH，用于对机车二次侧绕组电路中出现的（）情况进行监测保护。A接地B过压C过流D欠压
多选题SS9改机车TBL2-25型高压交流互感器是一种（）式电流互感器，其一次线圈使用一根（）与主变压器网侧绕组的A端相连，二次线圈接电流继电器，作（）。A穿墙B铁棒C铜棒D主电路短路保护
单选题S3B型电力机车主变压器二次侧绕组两端设置的电流互感器3—6LH，用于对机车二次侧绕组电路中出现的（）情况进行监测保护。A接地；B过压；C过流；
判断题在SS7E型电力机车上，用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。A对B错
填空题SS9改机车TBL2-25型高压交流互感器是一种穿墙式电流互感器，其一次线圈使用一根铜棒与主变压器网侧绕组的A端相连，二次线圈接电流继电器，作主电路（）用。
填空题SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流，主要用作短路电流的检测，驱动（）动作，它接在高压绕组的A端。