看守道口要制订切合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练，使得道口看守人员熟知应急处理办法，道口发生故障时果断处置。此题为判断题(对，错)。
严禁行人爬钻道口栅门、栏杆。此题为判断题(对，错)。
有人看守道口发生故障时，必须按照()的原则办理。A.宁停勿撞B.先处理，后防护C.先防护，后处理D.宁撞勿停
铁路道口发生故障时必须遵守“先处理，后防护”，“宁停勿撞”原则。此题为判断题(对，错)。
铁路道口发生故障时必须遵守“先防护，后处理”，“宁停勿撞”原则。()
被撞栏杆（门）如侵入限界，应立即按道口故障应急处理办法处置，然后尽快将被撞栏杆（栅门）清出限界以外，启用备用防护绳对道口进行防护。（）
接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（电动栅栏门）、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。
电动栏杆（栅门）因停电不能使用时，应启用带有防护标志的备用防护绳。（）
道口看守人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念，坚决做到（）。A、宁停勿撞B、宁撞勿停C、及时报告D、排除故障
未接到列车预报确保，遇到汽车刹车失灵，撞上栏杆（门）侵入限界时，应（）。A、立即组织人员将汽车拉出道口B、立即向驾驶员收取损失费C、立即通知交警部门派人处理D、立即按下故障报警器，设置防护
道口要制订符合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练，使得道口看守人员熟知应急处理办法，道口发生故障时果断处置。（）
道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人。（）
道口员作业纪律中“六项注意”不包括（）。A、注意轮缘槽内有无杂物B、注意开关栏杆（门）房子碰、扎车辆和行人C、注意接车时本人是否侵入限界D、注意列车通过时是否打开灯光
电气化区段道口及附近发生限界架被撞或接触网断线应如何处理？
电气化区段平交道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限界门，限界门的通过高度为（），限界门与线路钢轨外侧的距离，不得少于（）；站内、区间各道口栏杆距最近线路（）距离，不得少于（）；道口限界门由施工单位制作设置。供电段应在电化设备接管时，做好验收和使用中的维修养护工作，并应按照有关规定制作限界门揭示牌，钉固于每个限界门车马运行方向的右侧门柱上，距地面不低于（）高度处。
道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停车通行信号，并发出音响通知；如附有自动栏杆（门），栏杆（门）应自动关闭。
判断题道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停车通行信号，并发出音响通知；如附有自动栏杆（门），栏杆（门）应自动关闭。A对B错
判断题接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（电动栅栏门）、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。A对B错
判断题道口要制订符合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练，使得道口看守人员熟知应急处理办法，道口发生故障时果断处置。（）A对B错
判断题道口工在接车时,可以站在栏杆（栅门）内接车。（）A对B错
单选题未接到列车预报确保，遇到汽车刹车失灵，撞上栏杆（门）侵入限界时，应（）。A立即组织人员将汽车拉出道口B立即向驾驶员收取损失费C立即通知交警部门派人处理D立即按下故障报警器，设置防护
问答题电气化区段道口及附近发生限界架被撞或接触网断线应如何处理？
判断题铁路道口发生故障时必须遵守“先防护，后处理”，“宁停勿撞”原则。（）A对B错
判断题电动栏杆（栅门）因停电不能使用时，应启用带有防护标志的备用防护绳。（）A对B错