铁路道口发生故障时必须遵守“先防护,后处理”,“宁停勿撞”原则。()

铁路道口发生故障时必须遵守“先防护,后处理”,“宁停勿撞”原则。()


相关考题:

道口发生故障时,必须按照()原则办理A.先防护后处理B.先处理后防护C.先通知工区后处理D.先通知工区后防护

道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行()。A.公路汽车B.铁路列车C.公路行人D.救援车辆

有人看守道口发生故障时,必须按照()的原则办理。A.宁停勿撞B.先处理,后防护C.先防护,后处理D.宁撞勿停

铁路道口发生故障时必须遵守“先处理,后防护”,“宁停勿撞”原则。此题为判断题(对,错)。

一趟列车作业标准化中“坚持瞭望、注意来车”有哪些要求()A.坚持岗位、聚精会神B.遵章守纪、做到二不依赖、六项注意、八不准C.如遇其他铁路工作人员来道口检查,当班人员必须要道口房外立岗、瞭望列车D.发生故障要执行“先防护,后处理”原则

广大道口看守(监护)人员必须牢固树立“先防护、后处理”的理念,坚决做到( )。A.宁停勿撞B.宁撞勿停C.及时报告D.排除故障

道口发生故障时,必须按章防护,先处理后防护。()

有人看守道口发生故障时,必须按照“先防护、后处理”的原则办理;有遮断信号机立即让其显示红灯,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近列车发出警报;如为轨道电路区段,可使用短路设备或短路铜线构成短路,使信号机显示红灯;有直通车站电话或列车无线调度电话,立即通知车站或机车乘务员,如区间有相互联控的道口,可让其代设置停车信号防护。() 此题为判断题(对,错)。

线路发生危及行车安全故障时按先防护后处理的原则进行。() 此题为判断题(对,错)。