单选题大洋航行,利用空白定位图进行海图作业是因为()。A缺乏足够的大洋海图B大洋上没有物标和碍航物,且水深足够C大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海图作业误差太大DB+C
单选题
大洋航行,利用空白定位图进行海图作业是因为()。
A
缺乏足够的大洋海图
B
大洋上没有物标和碍航物,且水深足够
C
大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海图作业误差太大
D
B+C
参考解析
解析:
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运用知觉图寻找市场机会应该注意两点()。A定位图的空白部分等于市场机会B定位图的空白部分不一定等于市场机会,只有存在潜在的需求才算是潜在市场C若图中定位范围空间较大,可以以理想品牌的定位点作为参照D若图吕定位范围空间较大,企业可利用“最佳品牌”进行定位
本船航行接近目的港,ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示,则()。A、港区航行应该将海图显示调整到标准显示B、港区航行应更重视瞭望,不要随意改变海图显示C、港区航行主要依靠经验,无需其他设备辅助D、港区航行应更重视ECDIS的作用,应调整海图分层到需要的显示内容
运用知觉图寻找市场机会时要注意()。A、定位图的空白部分等于市场机会B、定位图的空白部分不一定等于市场机会C、若图中定位范围空间较大,企业可利用"虚拟品牌"D、若图中定位范围空间较大,企业可利用"理想品牌"
单选题航迹计算法适用时机:() Ⅰ、为减小在小比例尺海图上航迹绘算的作图误差; Ⅱ、渔区机动航行,海图作业困难; Ⅲ、相邻两个转向点不在同一张海图; Ⅳ、设计自动导航仪器,建立计算模型; Ⅴ、为保持海图清洁,替代海图作业AⅠ~ⅤBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
单选题大洋航行,利用空白定位图进行海图作业是因为:() Ⅰ、缺乏足够的大洋海图; Ⅱ、大洋上没有物标和碍航物,且水深足够; Ⅲ、大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海图作业误差太大AⅠBⅡCⅢDⅡ、Ⅲ
单选题本船航行接近目的港,ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示,则()。A港区航行应该将海图显示调整到标准显示B港区航行应更重视瞭望,不要随意改变海图显示C港区航行主要依靠经验,无需其他设备辅助D港区航行应更重视ECDIS的作用,应调整海图分层到需要的显示内容
单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A海图水深-船舶静止时最大吃水B海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
单选题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为()。A恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线B船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多C恒向线能满足海图的纬度渐长特性D墨卡托海图是等角投影海图,只能使用等角航线
单选题下列哪些内容是航海员使用海图时应注意的问题()。 Ⅰ.首先改正大比例尺海图; Ⅱ.航线避开海图空白处; Ⅲ.及时改正航行警告; Ⅳ.新购置的海图资料不一定最新; Ⅴ.出版国家。AⅠ~ⅤBⅠ~ⅣCⅡ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
单选题通常情况下在下列哪种海区,可以使用空白定位图进行海图作业()。A大洋航行B沿岸航行C近海航行D以上都可