编组站根据其在路网中的位置、作用和所承担的作业量,可分为()。 A、路网性编组站B、区域性编组站C、辅助编组站D、地方性编组站
营业站按业务性质分为()。 A.客运站B.货运站C.货检站D.客货运站
货检站应动态维护“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息，形成（）。A、电子簿册B、电子档案C、电子台账D、纸质台账
（）货运检查站是指除路网性货运检查站外，铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。
车站按业务性质分为：（）A、客运站B、货运站C、客货运站D、货检站
按工艺流程顺序可将检验站分为（）。A、出货检验站B、进货检验站C、过程检验站D、完工检验站
“货检应用”实行总公司、铁路局、（）三级运用。A、站段B、货检站C、编组站D、区段站
车站按技术作业分为：（）A、编组站B、区段站C、中间站D、货检站
货检站分为（）和区域性货检站。A、技术性B、标准性C、编组性D、路网性
货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的，列（）责任；货检站未按规定检查处理的，列货检站责任。A、装车站B、到站C、发站
货检站应（）“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息，形成电子档案，铁路局应将电子档案管理纳入货检站日常工作考核内容。A、定期维护B、动态维护C、不定期维护D、按季度维护
位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转改编作业，编组大量技术直达列车和直通列车的编组站，称为（）。A、路网性编组站B、枢纽性编组站C、综合性编组站D、区域性编组站
路网性编组站 network marshalling station
枢纽内设置两个及以上编组站时，主要担任地区车流改编作业的编组站称为（）。A、路网性编组站B、区域性编组站C、主要编组站D、辅助编组站
（）站不属于路网性货检站。A、郑州北B、成都北C、丰台D、包头西
货运检查站分为（）和区域性货运检查站。A、技术性B、标准性C、编组性D、路网性
伪卡车指对伪造IC卡的车辆，没收伪卡，按（）作为该车的入口站收取通行费。A、路网内距出口站最远的站B、路网内距出口站最近的站C、路网内距入口站最远的站D、路网内距入口站最近的站
单选题“货检应用”实行总公司、铁路局、（）三级运用。A站段B货检站C编组站D区段站
单选题位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转改编作业，编组大量技术直达列车和直通列车的编组站，称为（）。A路网性编组站B枢纽性编组站C综合性编组站D区域性编组站
单选题货检站分为（）和区域性货检站。A技术性B标准性C编组性D路网性
单选题货检站应（）“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息，形成电子档案，铁路局应将电子档案管理纳入货检站日常工作考核内容。A定期维护B动态维护C不定期维护D按季度维护
单选题货检站应动态维护“货检应用”中本.站货检人员、设备等基本信息，形成（）。A电子簿册B电子档案C电子台账D纸质台账
多选题车站按业务性质分为：（）A客运站B货运站C客货运站D货检站
多选题车站按技术作业分为：（）A编组站B区段站C中间站D货检站