单选题GB004中间冷却器是为了使压缩过程更接近于()。A等温压缩B绝热压缩C多变压缩

单选题
GB004中间冷却器是为了使压缩过程更接近于()。
A

等温压缩

B

绝热压缩

C

多变压缩


参考解析

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每级压缩后设置水冷却器,以冷却每段压缩后的高温气体。这样便使整个压缩过程接近于()过程。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩D.压缩比

压缩机各级之间设有中间冷却器,主要是为了防止爆炸。()此题为判断题(对,错)。

设立中间冷却器的目的是为了降低气体的温度。

中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管

()的作用是用来冷凝压缩空气中的水分和油脂。A、中间冷却器B、后冷却器C、油冷却器

压缩机的中间冷却器有什么作用?

如何判断离心式压缩机中间冷却器泄漏?

气压机引入中间冷却器,不是为了()A、减少气体分解和结焦倾向B、使一部分C5和C6组分冷凝,减少压缩介质流量,同时省功C、降低二段入口温度,减少单重气体介质被压缩时所耗功率D、有效防止喘振

多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。

多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

多功能压缩机一段合成中间冷却器是E-12,二段合成气中间冷却器是E-12。

每级压缩后设置水冷却器,以冷却每段压缩后的高温气体。这样便使整个压缩过程接近于()过程A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、压缩比

中间冷却器的目的是为了降低下一段的(),使机组尽可能接近等温压缩。A、进气温度B、进气压力C、进气量D、排气温度

VV120型空气压缩机冷却装置包括中间冷却器、后冷却器和()。

武汉轻轨车辆压缩机采用飞溅润滑、()压缩、带有中间冷却器。

多级压缩不用用中间冷却器可以吗?为什么?

中间冷却器是()压缩。

空压机中间冷却器是为使压缩过程更接近于()。

在双级压缩系统中的(),应设置在接近于高压级和低压级压缩机的地方。A、蒸发器B、冷凝器C、中间冷却器D、冷却塔

中间冷却器是为了使压缩过程更接近于()。A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、等容压缩

GB004压缩的工作介质是()。

GB004中间冷却器是为了使压缩过程更接近于()。A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩

单选题中间冷却器是为了使压缩过程更接近于()。A等温压缩B绝热压缩C多变压缩D等容压缩

填空题武汉轻轨车辆压缩机采用飞溅润滑、()压缩、带有中间冷却器。

单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A级与级B段与段C级与段D叶轮与扩压管

填空题空压机中间冷却器是为使压缩过程更接近于()。

单选题GB004中间冷却器是为了使压缩过程更接近于()。A等温压缩B绝热压缩C多变压缩

填空题GB004压缩的工作介质是()。