问答题解释硬点和硬点尺寸的含义?

问答题
解释硬点和硬点尺寸的含义?

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电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统()A、好路时硬一点B、坏路时硬一点C、制动时硬一点D、低速时软一点

配制轴套时,研点的分布情况应是()。A、两端硬,中间软B、两端软,中间硬C、上部软,下部硬D、下部软,上部硬

噪点笔刷的使用方法?()A、硬边圆笔刷B、柔边圆笔刷C、颜色碎点D、质感碎点

解释硬点和硬点尺寸的含义?

()属于硬钢,冷拉热轧钢筋属于软钢。硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的,由于硬钢无明显屈服点,塑性较软钢差,所以其控制应力系数较软钢低。A、钢筋B、钢丝C、钢绞线D、碳素钢E、合金钢

系统的硬点包括哪四类:()()()().

解释“氨基酸等电点不是中性点”这句话的含义。

XTK多功能定位器具有()、防离线和减少硬点等功能。

简述接触线硬点的危害。

弹性吊索不得有散股、断股(丝)、接头、补强、()。A、硬弯B、硬点C、小弯D、焊点

什么是接触网的硬点?其危害是什么?

硬点

矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。

中高强钢丝和钢绞线均无明显的屈服点和屈服台阶,也称为硬钢。

硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的,以下()属于硬钢A、低碳钢钢筋B、钢丝C、钢绞线D、中碳钢钢筋E、合金钢

常速冷滑允许有轻微的硬点

修刮单油楔动压轴承时,显点的硬软.显点分布的稀密程度和位置应根据()来定。A、轴承的长径比B、润滑油引入部位C、轴承间隙D、轴承孔径尺寸

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问答题解释“Kraff”点和“浊点”的含义和规律。

问答题请解释软状态、无状态、硬状态的具体含义。

单选题桩产生负摩阻力时,中性点的位置具有以下特性()。A桩端持力层越硬,截面刚度越大,中性点位置越低;B桩端持力层越硬,截面刚度越大,中性点位置越高;C桩端持力层越硬,截面刚度越小,中性点位置越低;D桩端持力层越软,截面刚度越大,中性点位置越低。

多选题()属于硬钢,冷拉热轧钢筋属于软钢。硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的,由于硬钢无明显屈服点,塑性较软钢差,所以其控制应力系数较软钢低。A钢筋B钢丝C钢绞线D碳素钢E合金钢

名词解释题硬点

单选题铰孔主要用于加工()。A大尺寸孔B盲孔和深孔C中小尺寸未淬硬的孔D中小尺寸已淬硬的孔

判断题矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。A对B错

单选题道岔不密贴的整治方法有()。A道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻或转辙机出现机械故障;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决B道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程及牵引点是否连接牢固;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决C道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过更换的方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决D道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决