判断题判断冷却器漏，从操作温度上可以判断出来。A对B错

判断题
判断冷却器漏，从操作温度上可以判断出来。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

空气冷却器不宜布置在操作温度等于或高于自燃点的可燃液体设备上方;若布置在其上方,应用不燃烧材料的隔板隔离保护() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
换热器内漏可以从压力高一侧油品颜色变化做判断。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
判断冷却器漏,从操作温度上可以判断出来。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
压缩空气输配过程中，由于空气压缩后温度升高，因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。此题为判断题(对，错)。
查看答案
从冷却器出来的油温过高的原因。
查看答案
场效应管从结构上看,源区和漏区是对称的,所以漏极和源极可以互换使用。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
常压塔顶冷却器内漏的判断
查看答案
简述常压塔顶冷却器内漏的判断方法。
查看答案
判断冷却器漏，从操作温度上可以判断出来。
查看答案
判断PX水冷却器泄漏的判断方法是（）。A、冷却回水中有PXB、产品PX中含有微量的水C、从水冷却器出来的产品PX中水含量明显高于进入水冷却器前产品PX中的水含量D、拆开水冷却器进行试压或者进行气密
查看答案
水冷却器进出口管线上加装压力表的目的（）。A、便于看到水冷却器进水和回水的压力B、便于判断水冷却器的堵塞及循环水压力是否正常C、便于利用水冷却器进口和出口的压差判断出水冷却器的内漏情况D、便于利用水冷却器进口和出口的压力判断出水冷却器内是否充满水
查看答案
换热器内漏，若冷却器水侧压力高于工艺侧压力，可以在冷却器（）取样分析判断。A、进水端B、回水端C、工艺侧进口D、工艺侧出口
查看答案
重排冷却器上设有冷却水高电导差报警的目的是（）。A、防止冷却器内漏B、检测冷却器内漏C、检测冷却水电导超高D、检测重排混合物电导超高
查看答案
重排冷却器上安装安全泄放阀的目的是（）。A、防止冷却器内漏B、防止冷却器内漏时系统进水C、检测冷却器内漏D、防止冷却器内漏时跑料
查看答案
判断重排冷却器内漏的方法有（）。A、冷却水高电导差报警B、取样观察进出冷却器冷却水C、从重排温度判断D、从循泵进出口温差判断
查看答案
减顶冷却器管束内漏，只要能将该冷却器切除出来，装置都无须停车。
查看答案
IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
查看答案
问答题循环水冷却器浮头漏的判断
查看答案
问答题简述循环水冷却器浮头漏的判断方法（步骤）。
查看答案
问答题常压塔顶冷却器内漏的判断
查看答案
判断题二次冷却器冷却的压缩空气和析出来的水份，是经分离元件内部的纤维堆积层、丝堆积层二层结构将油和水从压缩空气中分离出来。A对B错
查看答案
判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A对B错
查看答案
问答题从冷却器出来的油温过高的原因。
查看答案
判断题压缩空气输配过程中，由于空气压缩后温度升高，因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。A对B错
查看答案
判断题中耳乳突炎的并发症，如迷路漏管、硬膜外脓肿等在MRI上均不能很好显示出来。A对B错
查看答案
判断题空气冷却器必须布置在操作温度等于或高于自燃点的可燃液体设备上方。（）A对B错
查看答案
判断题减顶冷却器管束内漏，只要能将该冷却器切除出来，装置都无须停车。A对B错
查看答案
热门标签