单选题“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。A脱出B破损C折断D窜出
单选题
“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。
A
脱出
B
破损
C
折断
D
窜出
参考解析
解析：
暂无解析
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运用客车“三捆绑”是指（）。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。
“始发列车检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无（），拉环圆销无丢失，拉环无丢失、塞门手把无关闭（始发、中转作业故障时现场可不处理）。A、间隙B、变形C、接触D、弯曲
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