单选题在额定载荷下,10min门架自沉量不大于()mm,倾角不大于0.5°A30B20C10

单选题
在额定载荷下,10min门架自沉量不大于()mm,倾角不大于0.5°
A

30

B

20

C

10


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《环链电动葫芦》(JB/T5317—2007)规定,在额定电压、额定频率和额定起重量下,起升机构制动下滑量不应小于v/100时(v为1min内载荷按额定起升速度起升的距离),且不大于()mm。 A.65B.80C.100D.200

安全锁承受静力试验载荷时,静置10min,滑移距离不大于10mm。() 此题为判断题(对,错)。

额定载荷下,将叉车门架起升到一定高度后发动机熄火,10min门架自沉量不大于10mm。A对B错

叉车在额定载荷下,10min门架自沉量不大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、300m

稳性计算中,自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推(拖)船,在其全速回航的倾侧力矩计算中,船舶航速取()A、自由航速B、拖带航速C、主机在80%额定转速下的拖带航速D、主机在80%额定转速下的自由航速

在额定载荷下,10min门架自沉量不大于()mm,倾角不大于0.5°A、30B、20C、10

门式脚手架纵向扫地杆应固定在门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上。

刚性界面的钢筋混凝土管道,钢丝网水泥砂浆抹带接口应选用的()洁净砂。A、粒径0.1~0.5mm,含泥量不大于3%B、粒径0.1~0.5mm,含泥量不大于5%C、粒径0.5~1.5mm,含泥量不大于3%D、粒径0.5~1.5mm,含泥量不大于5%

自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A、极限静倾角B、进水角C、横摇角D、船舶纵倾角

在额定载荷下,叉车门架10秒钟自沉量不大于()毫米,倾角不大于()度。A、20,2B、10,1C、10,2D、20,0.5

在额定负荷下,起升门架升至一定高度后,停止10min,柱塞自由下滑不得大于(),门架倾角变化不得大于()。

在额定载荷下,10分钟门架自沉量不大于()mm。A、20B、40C、30D、12

起升油缸与门架联接部位牢固,倾斜油缸与门架、车架的()。A、铰接应牢靠、灵活B、配合间隙不得过大C、油缸密封良好、无裂纹,工作平稳D、在额定载荷下,门架自沉量10分钟不大于20mmE、倾角不大于0.50

额定载荷下,将叉车门架起升到一定高度后发动机熄火,10min门架自沉量不大于10mm。

电动吊篮制动器必须使用有125%额定载荷的悬吊平台,在不大于()mm制动距离内停止运行。A、50B、100C、120

道岔表示杆的销孔旷量应不大于()mm,其余部位的销孔旷量应不大于()mm。A、2;1B、1;0.5C、0.5;1D、1;2

叉车在额定载荷下,()min门架自沉量不大于()。

叉车的主要参数有()。A、额定起升重量B、载荷中心距C、最大起升高度D、门架倾角E、最大起升速度

单选题在额定载荷下,叉车门架10秒钟自沉量不大于()毫米,倾角不大于()度。A20,2B10,1C10,2D20,0.5

单选题在额定载荷下,10分钟门架自沉量不大于()mm。A20B40C30D12

填空题在额定负荷下,起升门架升至一定高度后,停止10min,柱塞自由下滑不得大于(),门架倾角变化不得大于()。

单选题稳性计算中,自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推(拖)船,在其全速回航的倾侧力矩计算中,船舶航速取()A自由航速B拖带航速C主机在80%额定转速下的拖带航速D主机在80%额定转速下的自由航速

判断题门式脚手架纵向扫地杆应固定在门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上。A对B错

填空题叉车在额定载荷下,()min门架自沉量不大于()。

单选题下列关于门式钢管脚手架扫地杆的构造说法正确的是()A纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上B纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于300mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上C纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于300mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆上方的门架立杆上D纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆上方的门架立杆上

多选题起升油缸与门架联接部位牢固,倾斜油缸与门架、车架的()。A铰接应牢靠、灵活B配合间隙不得过大C油缸密封良好、无裂纹,工作平稳D在额定载荷下,门架自沉量10分钟不大于20mmE倾角不大于0.50

判断题额定载荷下,将叉车门架起升到一定高度后发动机熄火,10min门架自沉量不大于10mm。A对B错