单选题在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是()。A两处手柄都在停车位置B两处手柄在同一方向即可C两处手柄在同一方向,且设定转速相等D两处手柄非同一方向,且设定转速相等

单选题
在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是()。
A

两处手柄都在停车位置

B

两处手柄在同一方向即可

C

两处手柄在同一方向,且设定转速相等

D

两处手柄非同一方向,且设定转速相等


参考解析

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在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:() A、驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机,应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D、在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求

下列()不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。 A、遥控操作B、机旁转换C、状态显示D、参数调节

1.2AutoChief-Ⅳ主机遥控系统常规管理22.AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“BRIDGE”指示灯和“STOP”指示灯同时亮,则表示控制部位选择在(),驾驶台车钟手柄在()位置。 A、驾驶台/正车B、驾驶台/停车C、集控室/停车D、集控室/正车

在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用,不能进行转换的原因是______。A.两处手柄都在正车位B.两处手柄都在倒车位C.两处手柄都在停车位D.两处手柄方向不一致

在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是______。A.两处手柄都在停车位置B.两处手柄在同一方向即可C.两处手柄在同一方向,且设定转速相等D.两处手柄非同一方向,且设定转速相等

对于自动主机遥控系统,在驾驶台不能单独进行的操作是______。A.主机起动B.主机换向C.应急操作D.操作部位切换

在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在______。A.机旁操纵台上B.集中控制室的操纵台上C.驾驶室的操纵台上D.遥控装置上

自动调节系统中实现无扰动切换应满足的条件是()。A、测量值等于给定值B、测量值小于给定值C、调节器的输出电流等于遥控给定电流D、调节器的输出电流小于遥控给定电流120°

在主机遥控系统中,操纵部位转换阀有()在()A、2个,机旁集中控制室B、2个机旁驾驶台C、2个集中控制室驾驶台D、3个机旁集中控制室驾驶台

控制系统的投运主要是调节器手动到自动的切换,关键在于()A、做到手动到自动的无扰动切换B、手动使被控变量稳定且做到无扰动切换C、手动使调节器偏差为零D、手动使调节器偏差为零且做到无扰动切换

小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A、驾驶台操纵转换为机旁操纵B、驾驶台与机旁通信C、主机报警D、超车

在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤

在主机遥控系统中,若发现遥控系统失灵,首先进行的操纵是()A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位

单选题在驾驶台遥控主机时,轮机员发现有故障,需转至集中控制室操纵,在转换操纵部位之前需保证()。A主机要停车B主机转速要降到最低稳定转速C把集中控制室手柄扳到车令一致方向D要按停车复位按钮

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机运行时进行模拟试验,在模拟试验前必须()。A把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,打开模拟试验开关B把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,闭合模拟试验开关C把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,打开模拟试验开关D把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,闭合模拟试验开关

单选题在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。A集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致B集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同C集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致D驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致

单选题在主机遥控系统中,在操纵部位转换过程中,为了实现无扰动切换,则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在()位置。A同一车令B停车C正车D倒车

单选题在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在:()。A机旁操纵台上B集中控制室的操纵台上C驾驶室的操纵台上D遥控装置上

单选题在主机遥控系统中,应急操纵部位应该是()。A驾驶台B集中控制室C机旁D应急运行状态

单选题在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是()。A驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B手动操纵的主机,应按J的变化逐渐加大油门C手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求

单选题对于周期性无人值班机器处所的船舶,下述关于船舶主机操纵位置说法错误的是().A可以在驾驶台操纵B可以在集中控制室操纵C可以在机旁操纵D可以同时在驾驶室和集中控制室操纵

单选题驾驶室和机器处所之间的控制转换只应在()进行,并应有防止控制转换时推力变化的装置。A驾驶台或主机控制室B驾驶台C主机控制室D机器处所或主机控制室

单选题对于自动主机遥控系统,在驾驶室不能单独进行的操作是()。A主机起动B主机换向C应急操作D操作部位切换

单选题小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A驾驶台操纵转换为机旁操纵B驾驶台与机旁通信C主机报警D超车

单选题在主机遥控系统中,在下述操纵部位中,哪个操纵部位()优先级最高。A集控室操纵B驾驶室操纵C机旁操纵D自动操纵

单选题在主机遥控系统中,现要在驾驶台操纵主机,则相应操纵部位转换阀的位置应该是()。A机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到机控位B机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到驾控位C机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到机控位D机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到驾控位