多选题与运距相关的运价有（）。A单一运价B比例运价C等级运价D递减运价

多选题
与运距相关的运价有（）。
A

单一运价

B

比例运价

C

等级运价

D

递减运价

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根据典型性、地区分布性和相关性原则，中国出口集装箱运价指数在众多的出口集装箱运输航线中选择了11条航线作为代表，并以这些航线的运价和（ ）为依据计算运价指数。A.箱量B.港口C.运距D.航速
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根据所给数据计算某地区瓷砖的材料预算价格。A厂供应量150(千块),出厂价280(元／千块),运距12km,运价0.84(元／tkm)B厂供应量350(千块),出厂价300(元／千块),运距15km,运价0.75(元／tkm)C厂供应量500(千块),出厂价290(元／千块),运距5km,运价1.05(元／tkm)瓷砖容重为2.6kg／块,装卸费2.2元／t,采保费率2%,运输损耗费率1%。
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运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（ ）。A.运距过短运输的运价鼓励B.运距过短运输的运价限制C.运距过长运输的运价限制D.运距过长运输的运价鼓励
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在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。A.航线运价B.联运运价C.里程运价D.分线运价
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试分析按运距不同的差别运价及其意义。
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运价率随运距延长而不断降低，超过一定距离的（）。
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邮票式运价结构属于（ ）。A.货种别运价结构B.在一定范围中与运距无关的运价结构C.递延递减的运价结构D.递延递增的运价结构
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长途货物运价是指运距在（）km以上的运价A.25B.30C.50D.100
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负担能力定价是按照待运商品的( )来确定运价。A.体积B.运距C.价值D.重量
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适用于同一航区各港区间不同货种、不同运距货物的运价是( )。A.里程运价B.航线运价C.特定运价D.复合运价
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航空运输适宜价高，运距较大的货物，相对于其他于是运输方式运价高。
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铁路具有运量大、运距长、运价低、（）、便捷等优势。A、舒适B、迅速C、安全D、优质
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根据典型性、地区分布性和相关性原则，中国出口集装箱运价指数在众多的出口集装箱运输航线中选择了11条航线作为代表，并以这些航线的运价和（　）为依据计算运价指数。A、箱量B、港口C、运距D、航速
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在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（　）。A、航线运价B、联运运价C、里程运价D、分线运价
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邮票式运价结构属于（　）。A、递延递增的运价结构B、在一定范围中与运距无关的运价结构C、递延递减的运价结构D、货种别运价结构
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按距离别制定差别运价，运价率与运输距离的关系主要有（）。A、运价率随运距的延长一直递远递减下去B、运价率在一定距离范围内递远递减，超过一定范围则保持一稳定水平C、运价率在一定范围内递远递减，超过这一范围则递远递增D、运价率不随运距的变化而变化，始终保持同一水平E、运价在一定范围内递远递增，超过这个范围则递远递减
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运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（）。A、运距过短运输的运价鼓励B、运距过短运输的运价限制C、运距过长运输的运价限制D、运距过长运输的运价鼓励
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解释经济运距与平均运距。
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填空题运价率随运距延长而不断降低，超过一定距离的（）。
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单选题汽车运输的材料，其单位运费应等于（）。A运价×运距；B运价×运距×毛重系数；C运价×运距＋吨次费）×单位重×毛重系数；D单位重×运价×运距
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单选题邮票式运价结构属于（　）。A递延递增的运价结构B在一定范围中与运距无关的运价结构C递延递减的运价结构D货种别运价结构
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