为扩大作业场地,在底舱配装不同目的港的货物时,应:() A、各港货物在不同方位处B、各港货物左右舷配置C、各港货物配在不同层次处D、按到港反顺序自船舱四周向舱口安排
在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。A.航线运价B.联运运价C.里程运价D.分线运价
对不同种类货物制定高低不同的运价称为（ ）。A.按距离别的差别运价结构B.按平均运价率制定的差别运价结构C.按货种别的差别运价结构D.统一运行结构
跨航区的直达货物运输，由于各航区的运价水平不同，因而不适用于直达运输。A对B错
均衡里程运价是指对同一货种，货物的吨公里运价为不变值。A对B错
均衡里程运价是指对同一货种，货物的单位重量运价不随运输距离变化。A对B错
实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时，均按（）计费。A、下浮运价B、5号运价C、商运运价D、正常运价
均衡里程运价是指对同一货种，货物的吨公里运价为不变值。
跨航区的直达货物运输，由于各航区的运价水平不同，因而不适用于直达运输。
均衡里程运价是指对同一货种，货物的单位重量运价不随运输距离变化。
为了减少装货成本，可以使邻近货区的货物近可能地组合在（）A、同一辆车上B、同一货区C、不同车上D、无需考虑
国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管机关颁布的（），制定本公司不同启运港的运价表。A、统一费率表B、不同货种、不同航线费率表C、公布运价D、协商运价
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）。A、按平均运价率制定的差别运价结构B、按距离别的差别运价结构C、统一运行结构D、按货种别的差别运价结构
在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。A、航线运价B、联运运价C、里程运价D、分线运价
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）A、按距离别的差别运价结构B、按平均运价率制定的差别运价结构C、按货种别的差别运价结构D、统一运价结构
单选题为扩大作业场地，在底舱配装不同目的港的货物时，应（）。A各港货物在不同方位处B各港货物左右舷配置C各港货物配在不同层次处D按到港反顺序自舱四周向舱口安排
单选题对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）。A按平均运价率制定的差别运价结构B按距离别的差别运价结构C统一运行结构D按货种别的差别运价结构
单选题在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。A航线运价B联运运价C里程运价D分线运价
判断题均衡里程运价是指对同一货种，货物的吨公里运价为不变值。A对B错
判断题均衡里程运价是指对同一货种，货物的单位重量运价不随运输距离变化。A对B错
单选题国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管部门发布的（ ），制定本公司不同启运港的运价表。A统一费率表B不同货种，不同航线费率表C公布运价D协商运价
单选题航空货物运价以（）为基础核定。A国际航行区域B民航总局的“公布运价”C航区和航空公司D航线和货种
判断题跨航区的直达货物运输，由于各航区的运价水平不同，因而不适用于直达运输。A对B错
单选题级差率是（ ）。A不同运价之间的比值B不同运价率之间的比值C不同运距之间的比例D不同货物运价的比值
单选题对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）A按距离别的差别运价结构B按平均运价率制定的差别运价结构C按货种别的差别运价结构D统一运价结构