问答题简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

问答题
简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

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相关考题:

带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩擦片表面( )。A.1mmB.2mmC.5mmD.10mm

自动变速器中的()是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。 A、多片离合器B、湿式多片制动器C、单向离合器D、电磁阀

回转制动器为多摩擦片湿式结构。此题为判断题(对,错)。

盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有()。A、摩擦片的摩擦材料一面有烧焦、磨光、裂纹和被油污染的,应立即更换该摩擦片B、摩擦片可以用到摩擦材料磨光后再更换C、同一桥上的摩擦片要同时更换D、摩擦片和摩擦片压簧要同时更换

离合器摩擦片和制动器摩擦片烧蚀时会产生糊臭味,据此判断离合器分离不清或制动失灵。

()式单向离合器最大传递转矩可以调整。A、滚柱B、弹簧C、摩擦片D、湿式离合器

摩擦片湿式自动离合器的主动部分由主动鼓、()、推力片、压力板和滚珠等组成。A、主动摩擦片B、分离弹簧C、从动摩擦片D、离心块

()不是湿式多片式离合器的检修内容。A、离合器间隙的调整B、离合器蹄块的检修C、离合器弹簧的检修D、离合器摩擦片的检修

自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围,应采用()的方法进行调整。A、不同厚度的摩擦片B、减少垫片C、不同厚度的离合器中间片D、增加弹簧弹力

()不是手控湿式离合器分离不彻底的原因。A、离合器弹簧的弹性不均匀B、离合器摩擦片太薄C、离合器摩擦片变形过大D、离合器分离机构或操纵钢丝绳卡滞

01J自动变速器中,其中制动器和离合器均采用()多片式摩擦片。

装配新的湿式多片离合器,制动器时,应在自动变速器油中浸泡至少15分钟。()

离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。

简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

湿式主离合器的摩擦片是靠循环油进行冷却的。

机动车辆普遍采用的摩擦片离合器主要有()。A、单片干式离合器B、双片干式离合器C、多片干式离合器

盘式制动器在更换摩擦片后,要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。

汽车自动变速器执行元件有()。A、湿式多片离合器B、湿式多片式制动器和带式制动器C、单向离合器D、油泵

回转制动器为多摩擦片湿式结构。

更换完盘式摩擦片后,盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整,试车时踩满几脚刹车即可。

带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩擦片表面()。A、1mmB、2mmC、5mmD、10mm

单选题()不是手控湿式离合器分离不彻底的原因。A离合器弹簧的弹性不均匀B离合器摩擦片太薄C离合器摩擦片变形过大D离合器分离机构或操纵钢丝绳卡滞

判断题离合器摩擦片和制动器摩擦片烧蚀时会产生糊臭味,据此判断离合器分离不清或制动失灵。A对B错

填空题01J自动变速器中,其中制动器和离合器均采用()多片式摩擦片。

单选题自动变速器中的()是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。A多片离合器B湿式多片制动器C单向离合器D电磁阀

单选题自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围,应采用()的方法进行调整。A不同厚度的摩擦片B减少垫片C不同厚度的离合器中间片D增加弹簧弹力

单选题()不是湿式多片式离合器的检修内容。A离合器间隙的调整B离合器蹄块的检修C离合器弹簧的检修D离合器摩擦片的检修