单选题汽车蓄电池在充电时,是()A电能转为化学能B化学能转为电能C电能转为机械能D机械能转为电能

单选题
汽车蓄电池在充电时,是()
A

电能转为化学能

B

化学能转为电能

C

电能转为机械能

D

机械能转为电能


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车使用的蓄电池,由于充电不足出现冬季放电超过()%;夏季超过()%时,应进行补充充电。

汽车在高速行驶时,蓄电池处于充电状态。() 此题为判断题(对,错)。

汽车蓄电池有下列哪些作用()。A.作为电源B.稳压C.在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须电能D.以上说法都对。

电动汽车蓄电池充电方法主要有:( )充电、( )充电和( )充电

下列关于汽车电源系统说法正确的是:()A、汽车在起动时由蓄电池向起动机供电B、汽车在怠速运转时只由蓄电池向车载电器供电C、发电机的输出电压随发动机转速的变化而波动较大D、通常情况下,当发电机有故障时,充电指示灯熄灭

汽车在高速行驶时,蓄电池处于充电状态。

下列对蓄电池得使用与维护方法正确的是()。A、当蓄电池电解液不足时,我们可以用自来水添加至合适得高度。B、当蓄电池在充电时,其周围不得有明火,否则有可能引起爆炸。C、如果蓄电池长时间不使用,我们不必对其进行补充充电。D、汽车启动接通蓄电池一次不得超过15s是为了保护蓄电池。

汽车正常行驶时,蓄电池处于()充电状态。A、定电压B、定电流C、定功率D、定容量

关于BEV车型的充电操作,下列说法正确的是()A、在12V蓄电池没电的情况下,仍然可以给高压蓄电池进行直流充电B、直流充电时,220V的交流电在充电桩上转换成直流电进入高压箱C、交流充电时,进入高压箱的是交流电D、电动汽车车型充电时,不需要VCU进行控制

汽车发动机工作时,打开“硅发”开关可向蓄电池浮充电

蓄电池叉车在充电连接器连接充电时,车上的蓄电池()。A、和各种工作回路必须断开B、在专用充电房内充电C、必须吊离车体方能充电D、必须由班长充电

热失控是指蓄电池在()时,充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐步损坏蓄电池。A、均衡充电B、恒压充电C、恒流充电D、浮充充电

汽车在长途行驶中,蓄电池技术状况良好,电流表指示充电电流始终在10A.以上,表示充电电流()。A、过大B、正常C、过小

在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位

汽车蓄电池在充电时,是()A、电能转为化学能B、化学能转为电能C、电能转为机械能D、机械能转为电能

为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态,每个蓄电池的端电压应保持为多少?

铅蓄电池在汽车运行过程中的充电为()充电方式。A、初充电B、定压C、快速

镉镍蓄电池在充电时,蓄电池正极板接充电电源正极,负极接充电电源负极,每只蓄电池所需充电电压为1.9~2V,在充电终了时,电压一般为1.68~1.7V。

汽车蓄电池有下列哪些作用()A、作为电源B、稳压C、在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须的电能D、以上说法都对

汽车蓄电池有下列哪些作用()A、作为电源B、稳压C、在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须的电能D、以上说法多对

蓄电池在充电时,电压很高,而放电时其电压又下降很快,则说明()。A、充电电压太低B、充电电流太小C、充电时间不足D、蓄电池质量不好,容量小,内阻大

对电动汽车蓄电池而言,最理想的情况是(),即所谓的移动式充电(MAC)。A、停放在车位上充电B、在车顶装光伏发电充电C、采用基站无线传输方式充电D、汽车在路上巡航时充电

填空题蓄电池的额定储备容量表征汽车在充电系统失效时,蓄电池能为()的能力。汽车装备的蓄电池的额定储备容量越大,则该车在充电系统失效状态下的持续行驶能力也就越强。

填空题汽车上使用的蓄电池,最好个月拆下来进行一次补充充电。同时,在充电中应注意避免对不同()的蓄电池进行混充。

单选题蓄电池叉车在充电连接器连接充电时,车上的蓄电池()。A和各种工作回路必须断开B在专用充电房内充电C必须吊离车体方能充电D必须由班长充电

单选题汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时(),发电机转速超过1000r/min以上时,充电指示灯(),以表示蓄电池处于()状态。A熄灭;点亮;充电B点亮;熄灭;放电C点亮;熄灭;充电

填空题汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在放电。

单选题热失控是指蓄电池在()时,充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐步损坏蓄电池。A均衡充电B恒压充电C恒流充电D浮充充电