若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于()。
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
一个曲线圆曲线长度不足规定要求,可以减短缓和曲线长度来增加圆曲线长度。()
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20米,就会使一节车箱的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。
HY点是()。A、直线与缓和曲线的交点B、圆曲线的中点C、直线上的控制点D、缓和曲线与圆曲线的交点
以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（ ）。A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10mB.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10mC.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15mD.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m
位于曲线上的永久中线点，应在()各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。A、 缓和曲线的起终点B、 圆曲线的起终点C、 缓和曲线的起点和圆曲线的终点D、 缓和曲线的终点和圆曲线的终点
在带缓和曲线的圆曲线中，缓和曲线与圆曲线交界点叫做（）。A、缓曲点和曲缓点B、曲圆点和圆曲点C、曲交点D、圆缓点或缓圆点
缓和曲线总长l0是（）A、曲线起点到缓和曲线任一点的曲线长度，B、直缓点到缓圆点的曲线长度或缓直点到圆缓点的曲线长度。C、曲线起点到圆曲线任一点的曲线长度。
缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求？
在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。A、过渡曲线B、过渡直线C、缓和曲线D、缓和直线
道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）。A、10mB、15mC、18mD、20m
设某一曲线的圆曲线正矢为50mm，缓和曲线长为50m，测点在缓和曲线始终点上，试求缓和曲线上各测点的计划正矢？
缓和曲线最小长度为（），不短于一节车辆的全轴距长。A、40mB、30mC、20mD、10m
某一曲线上，其圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上的各点的正矢。
道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），长度不短于25米。
为什么要设置缓和曲线？其长度取决于什么？若回旋线形的缓和曲线长度Ls=100米，终点半径=900米，则回旋线参数A=？
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，如缓和曲线长度不足，顺坡可延伸至直线上。
缓和曲线长指的是（）A、曲线起点到缓和曲线任一点的曲线长度B、直缓点到缓圆点的曲线长度或缓直点到圆缓点的曲线长度
单选题曲线地段最大坡度折减范围应是（）A缓和曲线加圆曲线范围B未加设缓和曲线前的圆曲线范围C圆曲线加两端半个缓和曲线长度范围D圆曲线加前端半个列车长度范围
单选题在带缓和曲线的圆曲线中，缓和曲线与圆曲线交界点叫做（）。A缓曲点和曲缓点B曲圆点和圆曲点C曲交点D圆缓点或缓圆点
判断题某一曲线上，其圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上的各点的正矢。A对B错
单选题在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。A过渡曲线B过渡直线C缓和曲线D缓和直线
单选题位于曲线上的永久中线点，应在（）各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。A缓和曲线的起终点B圆曲线的起终点C缓和曲线的起点和圆曲线的终点D缓和曲线的终点和圆曲线的终点
问答题设某一曲线的圆曲线正矢为50mm，缓和曲线长为50m，测点在缓和曲线始终点上，试求缓和曲线上各测点的计划正矢？
多选题缓和曲线具有以下几何特征：（）。A缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线，其曲率由零至1/R逐渐变化B缓和曲线的外轨超高，由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度，与圆曲线超高相连接C在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零至圆曲线加宽值D使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失
单选题以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（）。A圆曲线应为25m，缓和曲线应为10mB圆曲线应为20m，缓和曲线应为10mC圆曲线应为25m，缓和曲线应为15mD圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m