单选题弯拉强度应采用三参数评价:平均弯拉强度合格值、()和统计变异系数。A最小值B最大值C极限值

单选题
弯拉强度应采用三参数评价:平均弯拉强度合格值、()和统计变异系数。
A

最小值

B

最大值

C

极限值


参考解析

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刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用,( ),呈现出较大的剐性。A.弯拉强度很大,弯沉变形很小B.弯拉强度较大,弯沉变形较小C.弯拉强度大,弯沉变形很小D.弯拉强度极大,弯沉变形极小

1.水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程,在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定,请回答以下问题:(2).某段高速公路设计弯拉强度标准值为5.OMPa,现测得11组试件的弯拉强度结果为(单位:MPa):5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判断系数K为0.75,则该段弯拉强度的评定结果为( )。(2014检师真题)A.混凝土弯拉强度评定为不合格,相应分项工程为不合格B.混凝土弯拉强度评定为合格,相应分项工程合格C.不能确定该段混凝土弯拉强度合格与否D.混凝土弯拉强度不合格,但该分项工程合格

关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法,请回答以下问题:(5)关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验结果,计算说法正确有()。A.组数大于10组,平均弯拉强度≥设计弯拉强度+KσB.当试件≥10组时,同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn满足此条件就可以C.混凝土立方体抗压强度试验结果计算精确至0.1MPaD.混凝土抗弯拉强度试验结果计算精确至0.01MPa

水泥混凝土面层实测强度时,以下说法正确的是( )。A.应检测混凝土弯拉强度,试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法B.试件组数等于或少于10组时,试件平均强度不得小于1.15倍,任一组强度均不得小于0.85倍C.标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs和最小弯拉强度fmin中有一个不符合要求时,水泥混凝土弯拉强度评为不合格,相应分项工程评为不合格。D.混凝土弯拉强度评定采用数理统计方法

下列说法正确的有( )A.混凝土弯拉强度可以采用标准小梁法进行试验B.混凝土弯拉强度可以采用钻芯劈裂法进行试验C.混凝土弯拉强度必须养护28天D.水泥混凝土弯拉强度评定为不合格时相应分项工程不一定评为不合格

某一级公路采用了水泥混凝土路面结构,路面设计强度为5.0MPa,请回答以下问题:(3)该路段的水泥混凝土强度判定,正确的是( )。A.混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法B.当标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs和最小弯拉强度fmin中有一个不符合上述要求时,判定为不合格C.该路段水泥混凝土强度判定为合格D.无法判断,还需要钻芯取样

水泥混凝土路面的设计强度应采用( )。A.7d龄期的抗压强度B.7d龄期的弯拉强度C.28d龄期的抗压强度D.28d龄期的弯拉强度

普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足( )要求。 A、弯拉强度、工作性、耐久性    B、抗压强度、工作性、耐久性 C、弯拉强度、抗压强度、工作性   D、弯拉强度、抗压强度、耐久性

混凝土抗弯拉强度试验,当有一根试件出现断裂面位于加荷点外侧,则混凝土抗弯拉强度按另外两个试件测值的平均值计算。( )

随着厚度的增加,钢材的()强度设计值是下降的。A、抗拉B、抗拉和抗压C、抗拉、抗压和抗弯D、抗拉、抗压、抗弯和抗剪

钢材的厚度愈大,则有下列何项结论()?A、抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度设计值愈小B、抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度设计值愈大C、抗拉、抗压、抗弯强度设计值愈大,抗剪强度设计值愈小D、强度设计值随厚度变化的规律,视钢号而定

刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。A、弯拉强度大,弯沉变形较大B、弯拉强度小,弯沉变形较大C、弯拉强度大,弯沉变形很小D、弯拉强度小,弯沉变形很小

弯拉强度应采用三参数评价:平均弯拉强度合格值、()和统计变异系数。A、最小值B、最大值C、极限值

在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。A、弯沉变形较大,弯拉强度大B、弯沉变形较大,弯拉强度小C、弯沉变形很小,弯拉强度大D、弯沉变形很小,弯拉强度小

水泥砼抗弯拉强度试验中,如试件采用100×100×400mm非标准试件时,取得的抗弯拉强度值应乘以的尺寸换算系数是()。A、0.85B、0.95C、1.05D、1.15

木材按受力状态可分为()A、抗拉、抗压、抗剪和抗扭四种强度B、抗拉、抗压、抗弯和抗扭四种强度C、抗拉、抗压、抗弯和抗剪四种强度D、抗拉、抗剪、抗弯和抗扭四种强度

与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。A、弯拉强度大,弯沉变形大B、弯拉强度大,弯沉变形小C、弯拉强度小,弯沉变形大D、弯拉强度小,弯沉变形小

试件组数大于()组时,平均弯拉强度的合格判断式为:()。

单选题道面水泥混凝土的设计强度,应采用(),其值可按28d弯拉强度的1.1倍计。A28d弯拉强度B30d弯拉强度C50d弯拉强度D90d弯拉强度

单选题钢材的厚度愈大,则有下列何项结论()?A抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度设计值愈小B抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度设计值愈大C抗拉、抗压、抗弯强度设计值愈大,抗剪强度设计值愈小D强度设计值随厚度变化的规律,视钢号而定

单选题在荷载作用下()是柔性路面。A具有较小的变形和较高的抗弯拉强度B产生弯沉变形较大,抗弯拉强度较低C具有较小的变形和较低的抗弯拉强度D产生弯沉变形较大,抗弯拉强度较高

填空题试件组数大于()组时,平均弯拉强度的合格判断式为:()。

单选题刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。A弯拉强度大,弯沉变形较大B弯拉强度小,弯沉变形较大C弯拉强度大,弯沉变形很小D弯拉强度小,弯沉变形很小

单选题在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。A弯沉变形较大,弯拉强度大B弯沉变形较大,弯拉强度小C弯沉变形很小,弯拉强度大D弯沉变形很小,弯拉强度小

单选题水泥砼抗弯拉强度试验中,如试件采用100×100×400mm非标准试件时,取得的抗弯拉强度值应乘以的尺寸换算系数是()。A0.85B0.95C1.05D1.15

单选题与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。A弯拉强度大,弯沉变形大B弯拉强度大,弯沉变形小C弯拉强度小,弯沉变形大D弯拉强度小,弯沉变形小

单选题普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足()要求。A弯拉强度、工作性、耐久性B抗压强度、工作性、耐久性C弯拉强度、抗压强度、耐久性D弯拉强度、抗压强度、工作性