在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（）强度为设计标准。A、抗剪B、弯拉C、扭转D、抗压
水泥混凝土路面设计的设计强度采用28d龄期的抗压强度。（ ）
水泥混凝土路面的设计强度采用()。 A.7天龄期抗压强度B.28天龄期抗压强度C.7天龄期弯拉强度D.28天龄期弯拉强度
关于混凝土的几种强度，回答下列问题：（4）关于抗弯拉强度正确的说法是（ ）。A.道路路面或机场道面用水泥混凝土以抗弯拉强度控制B.路面混凝土配合比设计以抗压强度为主要指标，采用经验公式法计算C.混凝土抗弯拉强度计算式为fcf=FL/bh2，其中支座间距L=450mmD.混凝土抗弯拉强度按三分点加荷方式测定，考虑断裂面位置，试验结果处理与抗压强度要求相同
水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。
水泥混凝土路面的设计强度应采用（ ）。A.7d龄期的抗压强度B.7d龄期的弯拉强度C.28d龄期的抗压强度D.28d龄期的弯拉强度
水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度的80%前，不得开放交通。
水泥混凝土（设计弯拉强度5.0MPa）面层养生结束后，其弯拉强度至少应达到（ ）MPa。 A、2 B、2.5 C、4 D、5
水泥混凝土路面在面层混凝土()，不得开放交通。A、 弯拉强度达到设计强度前B、 填缝完成前C、 弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前D、 抗压强度达到设计强度，且填缝完成前
水泥混凝土路面中，以28d龄期的水泥混凝土（ ）控制面层混凝土强度。A.弯拉强度B.抗压强度C.马歇尔强度D.流变性
关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。A、7d弯拉B、7d无侧限抗压C、28d抗压D、28d弯拉
超声回弹法可测定（）。A、水泥混凝土路面抗压强度B、水泥混凝土路面弯拉强度C、水泥混凝土路面劈裂强度D、水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度
现行《城市道路设计规范》规定，以（ ）龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。A、7dB、14dC、21dD、28d
碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。A、荷载疲劳应力B、A与C之和C、温度疲劳应力D、A与C之差
《城市道路工程设计规范》（CJJ37）规定，以28d龄期的水泥混凝土（）强度控制面层混凝土的强度。A、抗弯B、抗压C、抗剪D、弯拉
水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的（）强度为标准。A、抗压B、抗折C、劈裂D、弯拉
水泥混凝土路面的强度指（）。A、7d劈裂强度B、28d抗弯拉强度C、7d无测限抗压强度D、28d劈裂强度
水泥混凝土路面在混凝土达到（ ）以后，可允许行人通过。A、设计抗压强度的30%B、设计抗压强度的40%C、设计弯拉强度的30%D、设计弯拉强度的40%
各交通等级要求的水泥混凝土（）标准值不得低于《城市道路设计规范》规定。A、抗拉强度B、抗弯强度C、弯拉强度D、抗剪强度
在设计水泥混凝土面板厚度时，应以为其设计控制指标。（）A、弯拉强度B、抗压强度C、抗剪强度D、断裂强度
水泥混凝土路面设计应以（）控制。A、28d龄期的抗压强度B、7d龄期的弯拉强度C、28d龄期的弯拉强度D、7d龄期的抗压强度
单选题根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）MPa。A4.5B5.0C7.5D10
单选题水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的（）强度为标准。A抗压B抗折C劈裂D弯拉
单选题在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（ ）强度为设计标准。A抗剪B弯拉C扭转D抗压
单选题水泥混凝土路面在混凝土达到（ ）以后，可允许行人通过。A设计抗压强度的30%B设计抗压强度的40%C设计弯拉强度的30%D设计弯拉强度的40%
单选题机场水泥混凝土道面的设计强度以（ ）强度为设计标准。A抗压B抗拉C抗弯拉D抗剪
单选题《城市道路工程设计规范》（CJJ37）规定，以28d龄期的水泥混凝土（）强度控制面层混凝土的强度。A抗弯B抗压C抗剪D弯拉