单选题值锚泊班的水手应注意锚链的松紧情况，如发现不正常情况或发现走锚，应（）。A立即向值班驾驶员报告B立即通知松锚链C立即根据当时情况采取措施D立即鸣笛警告
单选题
值锚泊班的水手应注意锚链的松紧情况，如发现不正常情况或发现走锚，应（）。
A
立即向值班驾驶员报告
B
立即通知松锚链
C
立即根据当时情况采取措施
D
立即鸣笛警告
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解析：
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船舶在锚泊中值班水手主要职责表述正确的有：（） ①锚链及甲板情况，涨落潮和转头时间 ②周围船（包括傍靠船、驳）的情况及舷梯和绳梯使用情况 ③锚球及各种旗号、号灯和号型的显示情况 ④安全、防火和船舶保安有关情况A、①②B、①②③C、①②③④
锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意（），以便及时采取措施。 ①是否走锚； ②周围锚泊船舶的情况； ③风、流、水位及潮汐的变化情况； ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。A、①③④B、①②④C、②③④D、①②③④
单选题船舶在锚地抛锚，驾驶员要值锚更班，值班人员应坚守岗位并做到（）。 ①密切注意周围环境和天气的变化； ②注意过往船只和其他锚泊船动态； ③注意本船的号灯、号型是否正常； ④勤测锚位，勤查锚链； ⑤若天气恶劣，风力增大．必要时应备妥主机； ⑥若偏荡剧烈或走锚时，应立即报告船长，采取措施； ⑦如发现他船走锚向我船而来，应马上报告船长并设法与走锚船取得联系并采取行动，避免碰撞A①～⑥B①～⑦C②～⑥D③～⑦
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中有误的是（）。A应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况，对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天至少一次松（绞）若干节锚链C锚泊装卸时，当船舶载荷增加，船舶的吃水增大时，应适当收紧锚链D冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
单选题锚泊值班的水手判断走锚的方法有：（）Ⅰ利用岸标测定；Ⅱ利用测深铅锤测定；Ⅲ观察锚链紧后突松；Ⅳ用手触摸锚链有抖动的感觉；Ⅴ用耳朵贴近锚链有“格格”的声音。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅣCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅴ
单选题锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题锚泊船应指派专人“值锚更”，其主要工作是（）。 Ⅰ．检查是否按规定显示锚泊信号； Ⅱ．随时测定船位，判别是否发生走锚现象； Ⅲ．注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班 Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次 Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全 Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣCⅢ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
单选题锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意（），以便及时采取措施。 ①是否走锚； ②周围锚泊船舶的情况； ③风、流、水位及潮汐的变化情况； ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。A①③④B①②④C②③④D①②③④
判断题发现本船锚泊的周期性偏荡运动消失，并且船舶改为单舷受风，锚链处于上风舷，则可判定本船已走锚。A对B错