所谓事故预防原理，主要是阐明()，为什么会发生，以及()的理论体系。它以伤亡事故为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。
事故因素包括()、()、()和管理因素4个方面。 A.人的因素B.物的因素C.环境因素D.管理因素
铁路作业人员在生产过程中,容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多,根据事故致因理论,事故致因因素包括()。 A.人的因素B.物的因素C.环境因素D.管理因素
造成生产安全事故的原因主要有哪些。()A. 人的因素B. 环境的因素C. 物的因素D. 人与物的综合因素E. 管理的因素
从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹
危险源辨识包括人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境因素以及（）等四个方面。A、职业健康因素B、环境健康因素C、安全健康管理因素
危险源辨识包括人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境因素以及（）等四个方面。（）A、职业健康因素B、环境健康因素C、安全健康管理因素D、生产工艺因素
事故预防原理主要是阐明事故是（）、为什么会发生以及（）的理论体系。它以（）为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。
危险和有害因素分为以下几种（）A、人的因素、物的因素B、人的因素、物的因素、环境因素、管理因素C、人的因素、物的因素、管理因素D、人的因素、物的因素、环境因素
事故形成的四个条件是：人、管、物、环，即人的因素，管理因素，物的因素和环境因素。
起重伤害危险源主要分为（）等几个主要方面。A、人的因素B、物的因素C、环境因素D、管理因素
根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。
事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和管理因素四个主要方面。A、环境因素B、施工环境C、作业条件
引起高速铁路突发事件的因素主要包括（）。A、人的因素B、机械事故因素C、自然因素D、安全管理因素
危险源造成安全事故的主要诱因有（）A、时间因素B、人的因素C、物的因素D、环境因素E、管理因素
施工现场的不安全因素较多，主要表现在四个方面，包括（）。A、人的因素B、物的因素C、环境的因素D、管理的因素E、自然因素
铁路作业人员在生产过程中，容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，事故致因因素包括（）几个方面。A、人的因素B、物的因素C、环境因素D、管理因素
事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）A、人的不安全因素B、物的不安全因素C、环境不良状况D、管理因素E、设备因素
造成生产安全事故的原因主要有哪些（）A、人的因素B、环境的因素C、物的因素D、人与物的综合因素E、管理的因素
容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素包括（）。A、人的因素B、物的因素C、环境因素D、管理因素
判断题根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。A对B错
多选题事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）A人的不安全因素B物的不安全因素C环境不良状况D管理因素E设备因素
多选题铁路作业人员在生产过程中，容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，事故致因因素包括（）几个方面。A人的因素B物的因素C环境因素D管理因素
判断题事故形成的四个条件是：人、管、物、环，即人的因素，管理因素，物的因素和环境因素。A对B错
单选题从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹
多选题起重伤害危险源主要分为（）等几个主要方面。A人的因素B物的因素C环境因素D管理因素
多选题施工现场的不安全因素较多，主要表现在四个方面，包括（）。A人的因素B物的因素C环境的因素D管理的因素E自然因素