单选题线上钢轨用夹板加固，使用定位架配合钻孔时，应划出轨端位置，第一螺孔至轨端尺寸应（）。A-4mmB+4mmC-8mmD+8mm
单选题
线上钢轨用夹板加固，使用定位架配合钻孔时，应划出轨端位置，第一螺孔至轨端尺寸应（）。
A
-4mm
B
+4mm
C
-8mm
D
+8mm
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km／h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速度。() 此题为判断题(对，错)。
钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。 A.3mmB.6mC.8mmD.10mm
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头入射点移至距轨端35mm左右时，在荧光屏刻度2.5格左右显示轨端（）。A、顶角反射波B、螺孔反射波C、颏部反射波D、倒打螺孔波
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。A、4.5mB、6mC、10mD、12m
手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
单选题手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。A5～10mmB10～15mmC15～20mmD20～25mm
单选题钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头入射点移至距轨端35mm左右时，在荧光屏刻度2.5格左右显示轨端（）。A顶角反射波B螺孔反射波C颏部反射波D倒打螺孔波
单选题钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头入射点移至距轨端（）左右时，在荧光屏刻度2.5格左右显示轨端颏部反射波。A15mmB25mmC35mmD45mm
问答题探伤车B型显示中，螺孔裂纹显示规律有哪些？为什么第一螺孔朝轨端向下裂纹显示轨缝的另一侧第一螺孔上？