多选题每条轮对探测完毕，判定合格的，均需填写相应台账并在（）记录上签章。A车统-51CB车统-53AC车统-52AD辆货统-409
多选题
每条轮对探测完毕，判定合格的，均需填写相应台账并在（）记录上签章。
A
车统-51C
B
车统-53A
C
车统-52A
D
辆货统-409
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
《机动车查验记录表》填写要求不符合要求的是（）。A、对按照规定不须查验的项目，在对应的判定栏内签注"-"B、所列查验项目查验合格的，在对应的判定栏内签注"√"C、按照规定查验的项目具有不合格情形时，可不填写《机动车查验记录表》D、查验不合格的，在对应的判定栏内签注"×"，必要时还应在备注栏简要说明不合格的情形
灌装完后，停机，关闭（）及（）。称量胶囊重量，填写物料标示卡。将胶囊交中间站存放并填写中间站批记录；称量（）重量，填写物料标示卡，交中间站存放并填写相应台账；称量剩余胶壳，填写物料标示卡，交（）存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。
包装完后，停机，（）后关闭冷却水。称量（），填写（），经传递窗传入（）。称量（）重量，填写（），交（）存放并填写相应台账；称量剩余（）重量，将剩余复合膜交（）存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。
健康信息记录表填写过程中，如果数字填错，修改的方法是（）A、在原数码上涂改B、在原数码上打单横线，并在其上方工整填写正确数码C、在原数码上打双横线，并在其上方工整填写正确数码D、在原数码旁边填写正确的数码E、在原数码上打叉，并在其上方工整填写正确数码
把压好的片子放入不锈钢桶中，称重，填写（），交中间站存放并填写中间站批记录，交料之前确认不锈钢桶外表面洁净、无可视残留。称量剩余尾料重量，填写物料标示卡，交中间站存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。
《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统-53A）：轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录，探伤人员须签章。封面上填写（）字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，探伤人员应填写下列探伤记录：探伤过程中凡发现缺陷，均须填写（）每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写（），探伤人员须签章。A、车统-52A车统-53AB、车统-52车统-53C、车统-53A车统-52AD、上述答案都不是
以下说法改正的是（）A、真实：报表和台账填写必须如实反映票务情况，不得捏造、弄虚作假。B、准确：报表和台账填写需确保数据改正。C、完整：必须按报表和台账所列事项填写，不得遗漏。D、及时：报表和台账必须在规定期限内填制完毕。
多选题以下说法改正的是（）A真实：报表和台账填写必须如实反映票务情况，不得捏造、弄虚作假。B准确：报表和台账填写需确保数据改正。C完整：必须按报表和台账所列事项填写，不得遗漏。D及时：报表和台账必须在规定期限内填制完毕。
填空题包装完后，停机，（）后关闭冷却水。称量（），填写（），经传递窗传入（）。称量（）重量，填写（），交（）存放并填写相应台账；称量剩余（）重量，将剩余复合膜交（）存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。
填空题把压好的片子放入不锈钢桶中，称重，填写（），交中间站存放并填写中间站批记录，交料之前确认不锈钢桶外表面洁净、无可视残留。称量剩余尾料重量，填写物料标示卡，交中间站存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。
填空题灌装完后，停机，关闭（）及（）。称量胶囊重量，填写物料标示卡。将胶囊交中间站存放并填写中间站批记录；称量（）重量，填写物料标示卡，交中间站存放并填写相应台账；称量剩余胶壳，填写物料标示卡，交（）存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。
多选题《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统-53A）：轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录，探伤人员须签章。封面上填写（）字样。A设备编号B起止日期C起止轴号D微探专用
填空题称量剩余包材重量，将剩余复合膜交（）存放并填写相应台账。不合格品（包括试机产生的不合格品）按（）处理。