判断题根据工程地质报告和设计图纸分析，地基的承载力控制和沉降量控制拥有足够的安全储备，不应该出现沉降裂缝。A对B错
判断题
根据工程地质报告和设计图纸分析，地基的承载力控制和沉降量控制拥有足够的安全储备，不应该出现沉降裂缝。
A
对
B
错
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解析：
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根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2002)，下列关于计算地基变形的规定正确的是（ ）。A.对于砌体承重结构，地基变形应由沉降量控制B.对于框架结构，地基变形应由相邻柱基的沉降差控制C.对于高耸结构，地基变形应由倾斜值控制D.对于多层建筑物在施工期间完成的沉降量，一般认为砂土已完成90%以上
地基变形特征可分为沉降量、沉降差、倾斜、局部倾斜。对于不同建筑结构的地基变形控制，下列表述正确的是（ ）。 A.高耸结构由沉降差控制 B.砌体承重结构由局部倾斜控制C.框架结构由沉降量控制 D.单层排架结构由倾斜控制
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），关于软土地基上路基的设计，下列哪些说法不符合该规范的要求？（ ）A、泥炭土地基的总沉降量等于瞬时沉降和主固结沉降之和B、路基工后沉降控制标准，路桥过渡段与路基普通段相同C、地基沉降计算时，压缩层厚度按附加应力等于0.1倍自重应力确定D、任意时刻的沉降量计算值等于平均固结度与总沉降计算值的乘积
《建筑桩基设计规范》(JGJ94—2008)列出了对建筑物地基变形允许值的规定，下列说法正确的是（ ）。A.地基的允许变形值对不同类型的建筑物、不同的建筑物结构特点和使用要求、对不均匀沉降的敏感程度不同及结构的安全储备要求的不同而有不同的要求B.由于土层厚度与性质不均匀、荷载差异、体形复杂等因素引起的地基沉降变形，对于砌体承重结构应由局部倾斜控制C.对于框架结构应由柱基的沉降控制D.对于多层或高层建筑和高耸结构应由沉降量控制
桥头跳车的防治措施有(??)。A.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降B.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土C.保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载D.在设计方面，精心设计，选择合理的伸缩装置E.提高对锚固件焊接施工质量的控制
地基变形特征可分为沉降量、沉降差、倾斜、局部倾斜。对于不同建筑结构的地基变形控制，下列哪个选项的表述是正确的？（）A、高耸结构由沉降差控制B、砌体承重结构由局部倾斜控制C、框架结构由沉降量控制D、单层排架结构由倾斜控制
多选题根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），下列关于计算地基变形的规定正确的是（ ）。A对于砌体承重结构，地基变形应由沉降量控制B对于框架结构，地基变形应由相邻柱基的沉降差控制C对于高耸结构，地基变形应由倾斜值控制D对于多层建筑物在施工期间完成的沉降量，一般认为砂土已完成90%以上
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