转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。 A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力
电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。 A、垂向力B、横向力C、制动力
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。 A.垂向力B.横向力C.制动力D.轴向力
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对，错)。
转向架即机车下部在线路上走行的部分,其主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对，错)。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（），实现机车在线路上的行驶。
转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的作用之一是：实现机车在直线和曲线的平稳运行，减小对轨道的横向作用力，保证机车曲线运行的安全可靠。
转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。A、牵引电动机B、轮对C、钢轨D、车钩
车体的用途之一是在机车运行中承受（）、垂向力及各种横向力。A、纵向力B、牵引力C、制动力D、爆发力
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及（），实现机车在线路上的行驶。A、垂向力B、横向力C、制动力D、轴向力
转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A、横向力；B、纵向力；C、牵引力和制动力；D、牵引力
转向架的功用之一是在钢轨的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。
转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。
判断题转向架的作用之一是：实现机车在直线和曲线的平稳运行，减小对轨道的横向作用力，保证机车曲线运行的安全可靠。A对B错
填空题转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。
判断题转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
单选题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A横向力；B纵向力；C牵引力和制动力；D牵引力
单选题机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及（），实现机车在线路上的行驶。A垂向力B横向力C制动力D轴向力
单选题电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及（），实现机车在线路上的行驶。A垂向力B横向力C制动力
判断题转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
判断题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
判断题转向架的功用之一是在钢轨的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。A对B错