转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。() 此题为判断题(对，错)。
转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。 A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对，错)。
转向架即机车下部在线路上走行的部分,其主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对，错)。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（），实现机车在线路上的行驶。
转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。A、牵引电动机B、轮对C、钢轨D、车钩
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（）路上的行驶。
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触点C、钢轨
转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶。
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触点C、钢轨D、车轴
转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架.车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触处C、钢轨D、车轴
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A、横向力；B、纵向力；C、牵引力和制动力；D、牵引力
转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。
单选题转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。A牵引电动机B轮对C钢轨D车钩
填空题转向架的功用之一是在（）的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。
判断题转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
单选题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A横向力；B纵向力；C牵引力和制动力；D牵引力
判断题转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
填空题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（）路上的行驶。
判断题转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶。A对B错
判断题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A对B错
判断题转向架的功用之一是在钢轨的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。A对B错