专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
()是指供载客列车运行的线路 A、正线B、辅助线C、车场线D、避难线
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。
以下哪项不属于险性事故（）A、中断正常运营30分钟B、未办或错办闭塞接发列车C、未经允许列车载客进入非运营线D、运营线路内擅自存放物品
将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车
正线道岔采用关节型，车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。
车场线路及非载客列车车辆挤岔；构成（）事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类
非载客列车车辆撞轧侵限物；构成（）事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类
车场线路及非载客列车车辆分离；构成（）事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类
未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的，属于（）。A、一般事故E类B、一般事故C、一般事故C类D、事故苗头
《列车脱轨等事故应急预案》Ⅰ、Ⅱ级事故发生在车辆段/停车场时，车场调度负责事故救援期间的场内行车组织工作，根据事故影响范围及时（）。A、开通线路B、准备热备车C、封锁线路D、组织备用车救援
正线是指供载客车辆运行的线路，包括区间正线、支线、（）及站线。
将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内的列车为（）。A、摘挂列车B、编组列车C、解体列车
列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）
判断题列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）A对B错
单选题未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的，属于（）。A一般事故E类B一般事故C一般事故C类D事故苗头
单选题《列车脱轨等事故应急预案》Ⅰ、Ⅱ级事故发生在车辆段/停车场时，车场调度负责事故救援期间的场内行车组织工作，根据事故影响范围及时（）。A开通线路B准备热备车C封锁线路D组织备用车救援
判断题车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。A对B错
判断题车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。A对B错
判断题站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。A对B错
单选题车场线路及非载客列车车辆分离；构成（）事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类
单选题非载客列车车辆撞轧侵限物；构成（）事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类
判断题车场线路及非载客列车车辆冲突为一般E类事故。A对B错
单选题车场线路及非载客列车车辆冲突；构成（）事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类
单选题以下哪项不属于险性事故（）A中断正常运营30分钟B未办或错办闭塞接发列车C未经允许列车载客进入非运营线D运营线路内擅自存放物品