下列属险性事故的有( )。A.错办闭塞发车B.货物列车刮弓C.挤岔D.关闭折角塞门发车
下列四种属于险性事故的为()。 A、未办或错办闭塞发出列车B、调车作业造成机车中破一台C、挤岔子D、机车破损故障耽误列车
道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。
道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台马上给出挤岔表示。
发生挤岔事故时，行车调度员无须到现场检查。（考点范围：挤岔处理的注意事项）
调车作业挤岔子为（）事故。A、一般B类B、一般C类C、一般D类
挤岔子事故属于（）A、险性事故B、大事故C、一般事故D、不算事故
下列情形属一般事故的（）A、挤岔子B、列车脱轨C、列车冲突D、列车分离
DKJ－2000调车监控记录系统能有效的防止调车机车越过阻挡信号机所造成的挤岔事故、超速行驶造成的冲突事故和脱轨事故。
在车辆段调车时发生挤岔事故，构成（）。A、一般事故B、重大事故C、大事故D、险性事故
（）不属于调车作业的三大惯性事故。A、挤岔子B、撞车C、脱轨D、冒进调车信号
多选题下列情形属一般事故的（）A挤岔子B列车脱轨C列车冲突D列车分离
判断题DKJ－2000调车监控记录系统能有效的防止调车机车越过阻挡信号机所造成的挤岔事故、超速行驶造成的冲突事故和脱轨事故。A对B错
问答题列车在站内运行或调车作业，发生挤岔子应如何处理？
单选题在车辆段调车时发生挤岔事故，构成（）。A一般事故B重大事故C大事故D险性事故
单选题调车作业挤岔子为（）事故。A一般B类B一般C类C一般D类
判断题某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。A对B错
单选题（）不属于调车作业的三大惯性事故。A挤岔子B撞车C脱轨D冒进调车信号