挤岔子事故属于()A、险性事故B、大事故C、一般事故D、不算事故

挤岔子事故属于()

  • A、险性事故
  • B、大事故
  • C、一般事故
  • D、不算事故

相关考题:

下列四种属于险性事故的为()。 A、未办或错办闭塞发出列车B、调车作业造成机车中破一台C、挤岔子D、机车破损故障耽误列车

挤岔子事故是如何认定的,列什么事故?

挤岔子列()。(B、3、Y)[05-00-04-03][020101]A、一般事故B、险性事故C、恶性事故D、大事故

机动车辆在行进中挤、压、撞、倾覆等事故属于车辆伤害事故。

挤岔子系指车轮()。A、挤坏钢轨B、挤开道岔C、挤过或挤坏道岔

调车事故有调车冲突()挤岔子。

调车作业挤岔子为()事故。A、一般B类B、一般C类C、一般D类

发生挤道岔后,如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不准后退,要(),将列车全部拉过道岔。A、顺岔子方向缓缓移动B、逆岔子方向缓缓移动C、顺岔子方向快速移动D、逆岔子方向快速移动

下列情形属一般事故的()A、挤岔子B、列车脱轨C、列车冲突D、列车分离

车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是()。A、迅速后退B、顺岔子方向向前缓慢移动C、迅速向前移动D、缓慢后退

挤道岔属于()类事故。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

在典型起重机械事故中,挤伤事故的()在挤伤事故中尤为突出。A、吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故B、升降设备的挤伤事故C、机体与建筑物间的挤伤事故D、翻转作业中的挤伤事故

()不属于调车作业的三大惯性事故。A、挤岔子B、撞车C、脱轨D、冒进调车信号

发生挤道岔,如机车车辆停留在道岔上开挤过道岔时,()要顺岔子方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔。A、不准后退B、不准移动C、立即停车D、不准前进

凡发生挤岔子事故,不得盲目指挥机车(),防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上,不要后退,要按顺道岔方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔。必须后退时,把()后,再行后退。复式交分道岔挤道岔后,禁止(),报告车站值班员或调车区长通知有关部门处理。

挤道岔属于()A、A类一般事故B、B类一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

单选题挤岔子系指车轮()。A挤坏钢轨B挤开道岔C挤过或挤坏道岔

单选题挤岔子列()。(B、3、Y)[05-00-04-03][020101]A一般事故B险性事故C恶性事故D大事故

单选题挤岔子事故属于()A险性事故B大事故C一般事故D不算事故

填空题调车事故有调车冲突()挤岔子。

单选题车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是()。A迅速后退B顺岔子方向向前缓慢移动C迅速向前移动D缓慢后退

单选题挤道岔属于()AA类一般事故BB类一般事故CC类一般事故DD类一般事故

单选题()不属于调车作业的三大惯性事故。A挤岔子B撞车C脱轨D冒进调车信号

填空题凡发生挤岔子事故,不得盲目指挥机车(),防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上,不要后退,要按顺道岔方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔。必须后退时,把()后,再行后退。复式交分道岔挤道岔后,禁止(),报告车站值班员或调车区长通知有关部门处理。

多选题挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在两伞物体之间,造成挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。挤伤事故主要有( )。A机体与机体间的挤伤事故B吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故C升降设备的挤伤事故D翻转作业中的挤伤事故E从机体上滑落摔伤事故

单选题发生挤道岔后,如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不准后退,要(),将列车全部拉过道岔。A顺岔子方向缓缓移动B逆岔子方向缓缓移动C顺岔子方向快速移动D逆岔子方向快速移动

单选题在典型起重机械事故中,挤伤事故的()在挤伤事故中尤为突出。A吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故B升降设备的挤伤事故C机体与建筑物间的挤伤事故D翻转作业中的挤伤事故