单选题有车出场或回场期间不得利用行车间隔进行（）调车作业，避免影响出回场作业或造成调车冲突A平行B交叉C排列短进路D排列长进路
单选题
有车出场或回场期间不得利用行车间隔进行（）调车作业，避免影响出回场作业或造成调车冲突
A
平行
B
交叉
C
排列短进路
D
排列长进路
参考解析
解析：
暂无解析
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列检值班员根据通讯设备及（）通知，得知技术作业的邻线有货车、客车、单机、调车作业时，需用对讲机向现场通报现场作业人员，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，注意安全”，现场作业组人员需确认回复，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，X号现场检车员明白”。A、车间主任B、车站C、助理列检值班员
卷钢特定作业站应强化监控手段，逐步在（）或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置，提高发现并处理卷钢问题车的能力。A、编组场B、出发场C、到达场D、编组场和出发场间
单选题列检值班员根据通讯设备及（）通知，得知技术作业的邻线有货车、客车、单机、调车作业时，需用对讲机向现场通报现场作业人员，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，注意安全”，现场作业组人员需确认回复，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，X号现场检车员明白”。A车间主任B车站C助理列检值班员
单选题卷钢特定作业站应强化监控手段，逐步在（）或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置，提高发现并处理卷钢问题车的能力。A编组场B出发场C到达场D编组场和出发场间