填空题对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任()工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。

填空题
对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任()工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应( )检查。A.经常B.定期C.不定期D.随机

检查工区负责对管内桥隧建筑物进行全面细致地检查,执行路桥车间制定的各项设备检查观测计划,对检测数据的准确性负责。负责管内设备的( ),并填写《桥隧保养质量评定记录表》(工桥-18)。A.综合维修质量验收工作B.保养质量评定工作C.大修施工质量验收D.路外施工监控工作

桥隧建筑物检查、监控是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安全的基础性工作。() 此题为判断题(对,错)。

通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。() 此题为判断题(对,错)。

通过对桥隧建筑物的经常(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。 A.检查B.经常保养C.综合维修D.大修

桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》(工桥-2),每月对钢梁桥和工务段规定的重要桥隧设备和重点病害设备检查一遍;至少()对管内设备全面检查一遍。 A.每季B.每半年C.每月D.每年

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。() 此题为判断题(对,错)。

桥隧巡守工应每月定期()次向工长汇报行车及人身安全、桥(隧)病害变化小补修工作等情况。 A、一次B、二次C、三次D、四次

对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任()工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。

桥隧()每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍,至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍。A、段长(副段长)B、车间主任(副主任)C、工长(副工长)D、桥隧巡守工

为保持桥隧建筑物的经常完好状态,由领工员主持会同工长对管内钢梁桥()进行一次保养质量评定。

桥隧巡守工每日应检查伸缩调节器3次。

桥隧建筑物的经常保养的目的是()A、及时消灭超限和临近超限处所B、保持桥隧设备状态经常均衡完好C、确保行车安全平稳D、确保人身安全

通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和()处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。

桥隧建筑物检查、()是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安全的基础性工作。

桥隧巡守工的保养工作主要包括哪些?

桥隧车间主任(副主任)、桥隧检查工区对每次检查情况,应认真填写《桥隧检查记录簿》(工桥-3),桥隧检查工区还应填写《桥隧设备检查结果汇总表》(工桥-4),将检查结果每()上报桥隧车间,车间汇总后于每月25日报工务段备存。A、月B、旬C、周D、季

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查,经常检查工作由()实施。A、线路检查工区B、桥隧检查工区C、综合检查工区D、桥路科

填空题桥隧建筑物检查、()是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安全的基础性工作。

多选题桥隧建筑物的经常保养的目的是()A及时消灭超限和临近超限处所B保持桥隧设备状态经常均衡完好C确保行车安全平稳D确保人身安全

单选题桥隧()每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍,至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍。A段长(副段长)B车间主任(副主任)C工长(副工长)D桥隧巡守工

判断题对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。A对B错

单选题桥隧车间主任(副主任)、桥隧检查工区对每次检查情况,应认真填写《桥隧检查记录簿》(工桥-3),桥隧检查工区还应填写《桥隧设备检查结果汇总表》(工桥-4),将检查结果每()上报桥隧车间,车间汇总后于每月25日报工务段备存。A月B旬C周D季

填空题为保持桥隧建筑物的经常完好状态,由领工员主持会同工长对管内钢梁桥()进行一次保养质量评定。

单选题对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查,经常检查工作由()实施。A线路检查工区B桥隧检查工区C综合检查工区D桥路科

填空题通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和()处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。