通过对桥隧建筑物的经常(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。 A.检查B.经常保养C.综合维修D.大修

通过对桥隧建筑物的经常(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。

A.检查

B.经常保养

C.综合维修

D.大修

相关考题：

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应( )检查。A.经常B.定期C.不定期D.随机
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桥隧建筑物的经常保养,要及时消灭超限和()处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。 A.已经超限B.临近超限C.严重超限D.部分超限
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栅栏维修实行(),有效地预防和整治,及时进行修复,保证栅栏经常处于完好状态,确保行车安全。 A.状态修B.临时修C.经常修D.集中修
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栅栏维修实行状态修,有效地预防和整治,及时进行修复,保证栅栏经常处于完好状态,确保行车安全。() 此题为判断题(对，错)。
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通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。() 此题为判断题(对，错)。
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对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。() 此题为判断题(对，错)。
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经常保养的目标是()。 A.恢复线路完好技术状态B.保持线路质量处于均衡状态C.保证行车安全和平稳D.保证设备齐整
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对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任()工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。
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为保持桥隧建筑物的经常完好状态,由领工员主持会同工长对管内钢梁桥()进行一次保养质量评定。
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