东风4B型内燃机车上安装多种电磁接触器;例如CZ0-400/10型电磁接触器中的“Z”表示()。 A、接触器B、直流C、设计序号D、额定电流
东风4B型机车走车电路中的2ZJ常闭触头断开,励磁机励磁接触器LLC和励磁接触器LC线圈电路随之断开,柴油机卸载。() 此题为判断题(对,错)。
东风4B型内燃机车上采用了电空接触器与组合接触器。() 此题为判断题(对,错)。
电力机车主回路接地将引起()动作。, A、主断路器B、线路接触器C、励磁接触器D、辅机接触器
SS7C型电力机车再生制动过载时,将断开(),自动投入空气制动(常用全制动)。A、功补接触器B、线路接触器C、励磁接触器D、主断路器
东风4B型内燃机车的接触器主要有电空接触器和()两种。
东风4B型内燃机车上,电磁接触器用来开断和接通()。
东风8B型内燃机车采用了电空接触器、()和组合接触器。
SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。
韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁(电枢)电流方向和机车工况转换的部件是:()A、位置转换开关B、主短路器C、继电器D、电磁接触器
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。
东风11型内燃机车上采用了电空接触器、()电磁接触器、和组合接触器。
东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。
SS4改型电力机车的主电路中,牵引电机的接入或切除采用()A、电空接触器B、电磁接触器C、中间继电器D、真空接触器
由于电磁接触器的主触头的接触压力大,所以在SS4改型电力机车的主电路中,大量采用电磁接触器。
韶山7E型电力机车为保证电机能够平滑启动、停止,不发生冲击,在接触器控制回路中设置连锁环节,即首先闭合两励磁接触器,当微机柜检测到32A他励励磁电流后再通过LCU使6个线路接触器闭合。
东风4B型内燃机车上设有哪些电空接触器及电磁接触器?有何用途?
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用C20-40/20型电磁接触器。
韶山7E型电力机车上使用两种共12个电空接触器。其中6个励磁接触器、6个线路接触器
何谓接触器?东风4B型内燃机车上采用了哪两种接触器?
接触器按接触器电磁线圈励磁方式不同分为直流励磁方式与交流励磁方式。
填空题东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。
填空题东风11型内燃机车上采用了电空接触器、()电磁接触器、和组合接触器。
问答题东风4B型内燃机车上设有哪些电空接触器及电磁接触器?有何用途?
问答题何谓接触器?东风4B型内燃机车上采用了哪两种接触器?
判断题东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用C20-40/20型电磁接触器。A对B错
单选题SS7C型电力机车再生制动过载时,将断开(),自动投入空气制动(常用全制动)。A功补接触器B线路接触器C励磁接触器D主断路器