单选题发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、()和活性碳罐蒸发控制等装置。A一元催化转换B二元催化转换C三元催化转换D四元催化转换

单选题
发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、()和活性碳罐蒸发控制等装置。
A

一元催化转换

B

二元催化转换

C

三元催化转换

D

四元催化转换


参考解析

解析: 暂无解析

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活性碳罐蒸发污染控制装置是为了防止燃油箱向大气排放燃油蒸气产生污染而设置的。此题为判断题(对,错)。

以下()是排放控制的项目。A、二次空气喷射控制B、EGR控制C、废气涡轮增压控制D、活性碳罐控制

活性碳罐蒸发污染控制装置主要是对()进行控制。A、排气管内的废气污染B、燃油箱内燃油蒸汽的污染C、曲轴箱内废气污染D、燃油系统泄漏污染

不属于发动机排放控制的是()。A、油箱通风控制B、废气再循环控制C、涡轮增压控制

排放控制系统中,属于燃烧后控制系统的是()A、蒸发污染控制系统B、废气再循环系统C、曲轴箱强制通风D、二次控制喷射系统

排气进化控制系统包括()等。A、氧传感器的反馈控制B、活性碳罐清洗控制C、二次空气喷射控D、废气再循环E、点火提前角控制进气控制系统类型

排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和()、()控制等。

在蒸发排放控制系统中,下列哪句话是错误的()A、活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B、装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C、在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D、蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量

节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A、节气门开度B、节气门开启速度C、怠速状态D、进气流量

废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A、废气再循环B、二次空气喷射C、活性碳罐D、三元催化转化器

发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、()和活性碳罐蒸发控制等装置。 A、一元催化转换B、二元催化转换C、三元催化转换D、四元催化转换

现代汽车排放控制系统有()。A、四轮转向系统B、ABS系统C、驱动力控制系统D、活性碳罐蒸发控制系统

在发动机排放控制中,()主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制

把发动机排出的部分废气再送入进气歧管,与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是()。A、二次空气喷射系统B、废气再循环系统C、曲轴箱强制通风系统D、汽油蒸发控制系统(碳罐)

排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。A、发动机控制B、曲轴箱强制通风C、蒸发D、废弃再循环

排气进化控制系统包括氧传感器的反馈控制,废气再循环,二次空气喷射控制,()等。A、点火提前角控制B、闭合角控制C、活性碳罐清洗控制D、进气控制

三元催化转换(TWC)系统与废气再循环(EGR)系统可统称为废气排放控制系统。

活性碳罐蒸发污染控制装置是为了防止燃油箱向大气排放燃油蒸气产生污染而设置的。

下面()不属于汽油机电子控制系统排放控制项目。A、可变进气道控制B、排气再循环控制(EGR)C、活性碳罐电磁阀控制D、二次空气喷射控制

单选题把发动机排出的部分废气再送入进气歧管,与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是()。A二次空气喷射系统B废气再循环系统C曲轴箱强制通风系统D汽油蒸发控制系统(碳罐)

单选题在蒸发排放控制系统中,下列哪句话是错误的()A活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量

多选题排气进化控制系统包括()等。A氧传感器的反馈控制B活性碳罐清洗控制C二次空气喷射控D废气再循环E点火提前角控制进气控制系统类型

单选题排放控制系统中,属于燃烧后控制系统的是()A蒸发污染控制系统B废气再循环系统C曲轴箱强制通风D二次控制喷射系统

单选题现代汽车排放控制系统有()。A四轮转向系统BABS系统C驱动力控制系统D活性碳罐蒸发控制系统

单选题电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量?()ACOBCHCSO2DNOX

单选题废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A废气再循环B二次空气喷射C活性碳罐D三元催化转化器

多选题节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A节气门开度B节气门开启速度C怠速状态D进气流量