不属于自动变速器液压系统部件的是( )。A.液力变矩器B.阀体C.离合器D.速控调节阀
在维修自动变速器时，分解阀体总成时，阀心应于对应的弹簧放置在一起。（）
自动变速器液压控制系统主要由（）、阀体、离合器及制动器等组成。A、油、泵B、液力变矩器C、行星齿轮D、行星架
作为加工中心的操作人员，应把齿轮箱体、减速器壳体或阀体这样的零件安排在（）上加工。
电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制其工作电源。（）
组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出（）的处理。A、涂抹粘合剂B、保持清洁并干燥状况C、首先浸入自动变速器液中D、涂抹密封胶
组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件（）。A、保持清洁并干燥状况B、泡在自动变速器液中C、涂抹密封胶D、浸泡在清洁剂中
液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。A、油泵B、阀体C、蓄能器D、变矩器
液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。
电控自动变速器的电磁阀，安装在（）位置。A、与离合器成一体B、液控阀体上C、油泵上D、与储压器成一体
关于自动变速器，如果ATF进入发动机燃烧，故障部位通常为（）。A、液压阀体内油压过高B、自动变速器前油封漏油C、调速阀（GOVERNER）损坏D、调制阀（MODULATOR）损坏
液压锁的结构是由（）液控单向阀组装在一个阀体内并共用一个滑动阀芯。A、2个B、3个C、4个D、5个
自动变速器液压控制系统主要由阀体和（）及油路所组成。A、各种控制阀B、换挡操作机构C、伺服机构D、电磁阀
不属于自动变速器液压操纵系统的部件是（）。A、液力变矩器B、阀体C、离合器D、制动器
计算机控制的自动变速器被压阀体上的挡住电磁阀使阀体的结构（）。A、复杂B、简化C、没有变化D、以上都正确
自动变速器（）或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。A、行星齿轮部件的磨损B、液压系统的泄漏C、换档油路压力过高D、自动变速器油面偏低
不属于自动变速器液压系统部件的是（）。A、液力变矩器B、阀体C、离合器D、速控调节阀
自动变速器的阀体内属于精密零件，汽车生产厂家均规定严禁进行（）。A、阀体清洗B、阀体维修C、阀体检测D、阀体更换
自动变速器的油泵位于（）。A、液压控制阀体内B、自动变速器的前部C、液力变短器内D、自动变速器的后部
单选题组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出（）的处理。A涂抹粘合剂B保持清洁并干燥状况C首先浸入自动变速器液中D涂抹密封胶
单选题技师甲说：在重新装配之前应把所有的阀体零件泡在清洁剂中；技师己说：在擦拭阀体时，一定要用不起毛的擦布。谁正确？（）A甲正确；B乙正确；C两人均正确；D两人均不正确。
单选题液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。A油泵B阀体C蓄能器D变矩器
填空题液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。
单选题电控自动变速器的电磁阀，安装在（）位置。A与离合器成一体B液控阀体上C油泵上D与储压器成一体