单选题如果前缆和倒缆都张紧，缆绳需松出时、应（）A松出处于下风、顺水不吃力的缆绳B松出处于上风、吃力的缆绳C松出处于下风、顺水吃力的缆绳

单选题
如果前缆和倒缆都张紧，缆绳需松出时、应（）
A

松出处于下风、顺水不吃力的缆绳

B

松出处于上风、吃力的缆绳

C

松出处于下风、顺水吃力的缆绳

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船舶装卸货时值班水手应根据吃水变化情况,及时调整系泊缆绳,调整缆绳时,调整到各系缆受力均匀、() A、短缆先松，长缆后松、B、长缆后松，短缆先松、C、同时松缆
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松缆绳时应_______。A.短缆先松长缆后松B.短缆后松长缆先松C.长短缆必须同时松D.以上都可以
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值班水手在调整系泊缆绳时应先松长缆后松短缆。此题为判断题(对，错)。
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小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向
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值班调整缆绳时，除下列哪条不正确外，都是水手应注意的事项。A.不要一次松出太多B.长缆先松，短缆后松C.风流较大时，应同时松缆D.系浮筒先松下游缆
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系泊值班调整缆绳时，当风流较大时，应：()A.短缆先松B.长缆先松C.同时松缆D.松短缆、长缆不考虑先后
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系浮筒调整缆绳时，应：()A.上游缆先松B.下游缆先松C.同时松缆D.以上均可
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船舶系泊时，能防止船舶前移的缆绳包括______。A.尾缆和尾倒缆B.尾缆和首倒缆C.头缆和尾倒缆D.头缆和首倒缆
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船舶系泊时，能防止船舶后移的缆绳包括______。A.尾缆和尾倒缆B.尾缆和首倒缆C.头缆和尾倒缆D.头缆和首倒缆
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调整缆绳时注意，如果是系浮筒装卸货，回头缆应当比其它缆多松一些。
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在脱缆钩上系缆时，提前观察缆绳出缆口，确认好需系缆钩头位置，避免出现交叉缆。
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松缆绳时应（）A、短缆先松，长缆后松B、短缆后松，长缆先松C、长短缆必须同时松D、以上都可以
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调整缆绳时注意，一般长缆先松，短缆后松。
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单绑（Sing leup）是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回，而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下，一般只留（）。A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根C、只留首缆和尾缆
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调整缆绳时，应（）。A、短缆先松，长缆后松B、短缆后松，长缆先松C、长短缆必须同时松
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值班水手在调整系泊缆绳时，应先松长缆，后松短缆。
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单选题系浮船的（）上桩时，应作∞形盘绕，以免离泊时缆绳处于紧张状态，不能迅速解缆。A回头缆和首倒缆B单头缆和横缆C回头缆和单头缆D首缆和尾缆
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单选题值班调整缆绳时，除下列哪条不正确外，都是水手应注意的事项（）A不要一次松出太多B长缆先松，短缆后松C风流较大时，应同时松缆D系浮筒先松下游缆
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单选题松缆绳时应（）A短缆先松，长缆后松B短缆后松，长缆先松C长短缆必须同时松D以上都可以
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单选题若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（） Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆AⅠ～ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ～Ⅲ
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判断题值班水手在调整系泊缆绳时，应先松长缆，后松短缆。A对B错
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单选题船舶系泊时，能防止船舶前移的缆绳包括：（）.A尾缆和尾倒缆B尾缆和首倒缆C头缆和尾倒缆D头缆和首倒缆
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单选题浮筒调整缆绳时，应（）A上游缆先松B下游缆先松C同时松缆D以上均可
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单选题船舶系浮筒时，平时不受力的缆绳是：（）A单头缆B倒缆C首缆D回头缆
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单选题系泊值班调整缆绳时，当风流较大时，应（）A短缆先松B长缆先松C同时松缆D松短缆、长缆不考虑先后
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单选题船舶顶流离泊前单绑，通常留下哪些缆绳（）A船首留一头缆和一倒缆，船尾留一倒缆B船首留一头缆和一倒缆，船尾留一尾缆C船首留一头缆，船尾留一尾缆和一倒缆D船首留一倒缆，船尾留一尾缆和一倒缆
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单选题船舶靠码头所带的缆绳有（）。A首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆B单头缆、回头缆、首缆、尾缆C单头缆、回头缆、前、后倒缆D以上都对
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