单选题使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。A1根B2根C3根D4根

单选题
使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。
A

1根

B

2根

C

3根

D

4根


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨外侧。() 此题为判断题(对,错)。

“人”字型复轨器的安装作用方法:在复轨方向一端选择适当地点(拉运距离短,便于安装),按左“入”右“人”分别安装在同一枕木的两侧钢轨上,复轨器后端落在钢轨两侧的轨木上。() 此题为判断题(对,错)。

当脱轨车轮离钢轨过远时,应先用______调正,再使用复轨器。

使用海参型复轨器,脱轨车轮与基本轨的距离超过复轨器复轨宽度时,要采用()措施。 A、逼轨器B、导轮轨C、护轮轨D、复轨器

车辆两台车交叉脱轨时,起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是()复轨器。A、海参型B、人字型C、组装式D、腰部加固人字型

简述在没有复轨器时,机车车辆在桥上脱轨的起复方法。

能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。

使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在()或称左“人”右“入”的位置安放。

使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨外侧。

在混凝土轨枕上使用人字型复轨器时,应在两轨枕间插入枕木或枕木头并捣实,将复轨器安装在新插入的枕木上。

腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副,将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上,应严格掌握“大筋在外,小筋在内”,形成()。A、左“人”右“入”B、右“人”左“入”C、左“人”右“人”D、右“入”左“入”

使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A、180B、220C、240D、260

在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧的距离不得超过()。A、180mmB、220mmC、240mmD、260mm

在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A、180B、220C、240D、260

使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。A、1根B、2根C、3根D、4根

中间小站台处发生空车脱轨,使用复轨器起复脱轨车辆时,宜用()复轨器。A、人字形B、海参形C、手动简易D、组合型

单选题使用海参型复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于()时,须用导轮措施。A50mmB80mmC120mmD150mm

填空题当脱轨车轮离钢轨过远时,应先用()调正,再使用复轨器。

单选题中间小站台处发生空车脱轨,使用复轨器起复脱轨车辆时,宜用()复轨器。A人字形B海参形C手动简易D组合型

单选题使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A180B220C240D260

单选题在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A180B220C240D260

单选题在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧的距离不得超过()。A180mmB220mmC240mmD260mm

单选题使用LF—1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()根轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外测。A1B2C3D4

判断题使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨外侧。A对B错

填空题使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在()或称左“人”右“入”的位置安放。

判断题能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。A对B错

判断题在混凝土轨枕上使用人字型复轨器时,应在两轨枕间插入枕木或枕木头并捣实,将复轨器安装在新插入的枕木上。A对B错