单选题在吊车梁的设计中，当应力变化的循环次数n等于或大于（ ）次时，应进行疲劳计算。A104B5×104C105D106
单选题
在吊车梁的设计中，当应力变化的循环次数n等于或大于（ ）次时，应进行疲劳计算。
A
104
B
5×104
C
105
D
106
参考解析
解析：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第6.1.1条规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n等于或大于5×104次时，应进行疲劳计算。
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第6.1.1条规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n等于或大于5×104次时，应进行疲劳计算。
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下列关于疲劳寿命理论的表述中，正确的是（ ）。 A、循环应力大于疲劳极限时所进行的疲劳强度计算称为有限寿命计算B、条件疲劳极限小于疲劳极限C、应力循环次数小于循环基数的称为低周疲劳D、有限寿命疲劳极限小于疲劳极限
关于钢材耐疲劳性的表述，下列哪一条不对（）。A、疲劳极限是指在疲劳试验中，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力B、疲劳破坏同材料表面质量无关C、钢结构设计规范？规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件，当应力变化的循环次数等于或大于5×104时，应进行疲劳计算D、疲劳破坏同应力比值或应力幅有关
材料疲劳损伤累积假说认为：大于（）的各实际工作应力每循环一次，就造成一次（）损失，因此用各应力的实际总循环总次数Ni’与相应的达到疲劳时循环次数Ni之比表示的（）在零件达到（）极限情况时，各应力下其值之和应等于（）。
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单选题关于钢材耐疲劳性的表述，下列哪一条不对（）。A疲劳极限是指在疲劳试验中，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力B疲劳破坏同材料表面质量无关C钢结构设计规范？规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件，当应力变化的循环次数等于或大于5×104时，应进行疲劳计算D疲劳破坏同应力比值或应力幅有关
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