单选题允许速度为120krn／h及以下的线路，列车通过改道作业地段，允许每隔（）根枕木头有一根木枕不钉道钉。A1B2C6D7

单选题
允许速度为120krn／h及以下的线路，列车通过改道作业地段，允许每隔（）根枕木头有一根木枕不钉道钉。
A

1

B

2

C

6

D

7

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。此题为判断题(对，错)。
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更换木枕作业,坚持每隔()根枕木抽换一根的办法,做到换一根,钉一根,捣固好一根。
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允许速度为120krn／h及以下的线路,列车通过改道作业地段,允许每隔()根枕木头有一根木枕不钉道钉。 A.1B.2C.6D.7
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改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时,遇来车作业未完时,准许每隔两根轨枕有一根轨枕不钉或不上。() 此题为判断题(对，错)。
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容许速度大于120Km／h的线路,在木枕上钉道钉无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉,内外侧道钉应错开()。
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有铁垫板钉道钉时,半径在800米及以下曲线(含缓和曲线)地段,每根木枕上每股钢轨内侧加钉()道钉。
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每根护轨在每根木枕上至少钉两个道钉。当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉两个道钉。() 此题为判断题(对，错)。
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改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉。() 此题为判断题(对，错)。
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允许速度为120krn／h及以下的线路，列车通过改道作业地段，允许每隔（）根枕木头有一根木枕不钉道钉。A、1B、2C、6D、7
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在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。
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有铁垫板时，钉道钉的规定是（）。A、直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉B、半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉C、铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）D、每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形
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允许速度120km/h以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。
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线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。
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两股同时起钉或冒钉，起钉人员要保持间距（）木枕。起钉时允许一处连续起下5个枕木头上的道钉。A、2~3根B、3~5根C、2~6根D、3~6根
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来车钉不齐道钉时，准许每隔（）、枕木头有（）枕木头不钉道钉。
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每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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有铁垫板钉道钉时，半径在800m及以下曲线（含缓和曲线）地段，每根木枕上每股钢轨内侧钉（）道钉。A、1个B、2个C、3个D、4个
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在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业，列车通过时允许每隔（）枕木头有一根木枕不钉道钉。A、1根B、2根C、6根D、7根
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改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一根轨枕不钉或不上。
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多选题有铁垫板时，钉道钉的规定是（）。A直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉B半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉C铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）D每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形
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判断题允许速度120km/h以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。A对B错
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单选题两股同时起钉或冒钉，起钉人员要保持间距（）木枕。起钉时允许一处连续起下5个枕木头上的道钉。A2~3根B3~5根C2~6根D3~6根
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填空题更换木枕作业，坚持每隔（）根枕木抽换一根的办法，做到换一根，钉一根，捣固好一根。
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填空题来车钉不齐道钉时，准许每隔（）、枕木头有（）枕木头不钉道钉。
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判断题线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。A对B错
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判断题每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。A对B错
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