单选题对于停车制动系及应急制动系,施于手制动柄上的力应不大于()NA200-300B250-350C150-250D300-400

单选题
对于停车制动系及应急制动系,施于手制动柄上的力应不大于()N
A

200-300

B

250-350

C

150-250

D

300-400


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制动系是汽车的一个重要组成部分,汽车的制动装置可分为()、驻车、应急和辅助制动4种装置。 A、行车B、手制动C、制动力D、机械

、行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N;对于其它机动车不应大于()N。摩托车(正三轮摩托车除外)行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于()N,手握力不应大于250N,三轮汽车和拖拉机运输机组检验时,踏板力不应大于()N。

用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于( )A.驻车制动系B.自行制动系C.行车制动系D.辅助制动系

用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于().A、驻车制动系B、自行制动系C、行车制动系D、辅助制动系

根据需要使行驶中的汽车在最短的距离内停车的装置称为()。A、驻车制动系B、行车制动系C、排气制动D、辅助制动系

调车作业前,应做好作业前准备,()的选闸、试闸,系好安全带。A、手制动机B、撤除防护C、停车前D、防溜措施

制动液是汽车()制动系中传递压力的工作介质。A、液压B、气压C、驻车D、手制动

应急制动的功用可由()的应急制动系统或利用行车制动系中未发生故障的部分或停车制动系来完成。

手制动杆是通过(),供停车后及坡道上驻停制动使用。A、车轮制动器B、操纵手制动器.C、控制车辆速度D、使车辆减速停车

手制动杆用以操纵手制动器,供停车后及坡道上驻停使用。

不是汽车驻车制动系的部件是()A、制动主缸;B、手制动系

机械制动系主要用于()。A、行车制动系B、驻车制动系C、应急制动系D、辅助制动系

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A、400B、500C、600

行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于乘用车应不大于500N, 对于其他车辆应不大于()N。A、400B、600C、700

为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A、行车制动系B、停车制动系C、辅助制动系D、紧急制动系

叉车手制动的操作力应不大于:()。A、150NB、300NC、450ND、600N

一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动

制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动器

对于座位数不大于九的载客汽车,检验其驻车制动性能时,对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于(),其他车辆应不大于600N。A、300NB、400NC、500ND、700N

一般汽车制动系包括( )和驻车制动装置。A、手制动装置B、转向器C、行车制动装置D、制动鼓

运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。A、压力表、制动软管过期B、紧急制动阀铅封不良C、管卡松动2件D、手制动机作用不良

单选题台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A400B500C600

多选题为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A行车制动系B停车制动系C辅助制动系D紧急制动系

填空题应急制动的功用可由()的应急制动系统或利用行车制动系中未发生故障的部分或停车制动系来完成。

单选题行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于乘用车应不大于500N, 对于其他车辆应不大于()N。A400B600C700

单选题机械制动系主要用于()。A行车制动系B驻车制动系C应急制动系D辅助制动系

单选题不是汽车驻车制动系的部件是()A制动主缸;B手制动系