发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()不属于气门组。 A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环
气门间隙是为保证气门关闭严密，在气门杆顶端与气门传动组零件之间留有适当的间隙。此题为判断题(对，错)。
下列各零件不属于气门传动组的是( )。A.凸轮轴B.挺柱C.气门弹簧D.摇臂轴
下列不属于气门传动组的是（）。A、凸轮轴B、摇臂C、气门导管D、挺柱
不属于气门组零件的是（）。A、气门弹簧座B、气门C、气门弹簧D、凸轮轴
下列各零件不属于气门组的是（）。A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴
下述（）零件不属于气门传动组。A、凸轮轴B、气门C、液力挺柱
下述各零件不属于气门传动组的是（）。A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴
配气机构的零件可分为气门组、传动组和（）。A、气门B、摇臂C、凸轮轴D、驱动组
下列各零件不属于气门传动组的是（）A、气门弹簧B、挺柱C、凸轮轴
气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
下述哪个（）零件不属于气门传动组。A、凸轮轴B、气门C、液力挺柱
属于气门传动组的零件是（）。A、凸轮轴B、气门弹簧C、气门导管D、曲轴
下述各零件不属于气门传动组的是（）。A、气门导管B、挺柱C、摇臂轴D、气门座
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环
（）是气门传动组中最主要的零件，用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作要求。A、曲轴B、凸轮轴C、顶杆D、气门导管
凸轮轴顶置可能减少哪个气门传动组的零件？（）A、气门挺柱B、气门推杆C、气门摇臂D、气门摇臂轴
单选题发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。A气门弹簧B气门导管C气门挺柱D气门锁环
单选题下列各零件不属于气门组的是（）。A气门弹簧B气门C气门弹簧座D凸轮轴
单选题属于气门传动组的零件是（）。A凸轮轴B气门弹簧C气门导管D曲轴
单选题下述各零件不属于气门传动组的是（）。A气门弹簧B挺柱C摇臂轴D凸轮轴
单选题下述零件不属于气门传动组的是（）。A凸轮轴B气门C液力挺柱
单选题配气机构的零件可分为气门组、传动组和（）。A气门B摇臂C凸轮轴D驱动组
单选题下述哪个（）零件不属于气门传动组。A凸轮轴B气门C液力挺柱
单选题下述各零件中不属于气门传动组的是（）。A气门弹簧B挺柱C摇臂轴D凸轮轴
多选题下述各零件不属于气门传动组的是（）。A气门导管B挺柱C摇臂轴D气门座
单选题下述各零件不属于气门组的是（）。A气门弹簧B气门C气门弹簧座D凸轮轴