在自动空调系统中，车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数
半导体的导电率具有负温度特性，也就是说，半导体的导电能力随温度的升高而减少。此题为判断题(对，错)。
半导体热电阻,用在冷却水系统温度检测和控制电路中,一般具有。() A、正温度系数B、负温度系数C、A或B均可D、A或B均错
太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
热导体材料制成的电阻是（）A、正温度系数电阻B、负温度系数电阻C、热电偶D、线性非时变电阻
为什么锗半导体材料最先得到应用，而现在的半导体材料却大都采用硅半导体？
PTC是一种（）的半导体发热元件。A、硅B、正温度系数的热敏电阻C、锗D、负温度系数的热敏电阻
碳膜电阻与金属膜电阻，其温度系数为（）A、均为正温度系数B、均为负温度系数C、前者为正温度系数，后者为负温度系数D、前者为负温度系数，后者为正温度系数
自动空调中使用较多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个（）电阻。A、普通B、精制C、负温度系数热敏D、正温度系数热敏
半导体热敏电阻包括：（）A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环，负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色，负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色，临界型半导体热敏电阻的色标为白色。
负温度系数的半导体热敏电阻值随着温度上升，电阻值（）。A、上升B、迅速下降C、保持不变D、归零
半导体应变片的灵敏系数比金属丝（），但是半导体材料的温度系数（），应变时非线性比较（），适用范围（）。工作原理基于半导体材料的（）。
自动变速器机油温度传感器是一个（）电阻。A、正温度系数B、负温度系数C、压敏D、半导体
在自动空调系统中，车内温度传感器是具有（）的热敏电阻。A、负温度系数B、正温度系数
冷导体材料制成的电阻称为（）A、负温度系数电阻B、正温度系数电阻C、湿敏电阻D、合成膜电阻
问答题什么是正温度系数热电材料、负温度系数热电材料？
单选题碳膜电阻与金属膜电阻，其温度系数为（）A均为正温度系数B均为负温度系数C前者为正温度系数，后者为负温度系数D前者为负温度系数，后者为正温度系数
单选题NTC热敏电阻，PTC热敏电阻的温度特性是（）A均是负温度系数BNTC是负温度系数；PTC是正温度系数C均是正温度系数DNTC是正温度系数；PTC是负温度系数
单选题半导体热敏电阻T802具有（）的特性。A正温度系数B负温度系数C临界温度系数D温度系数不确定
单选题在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。A具有正温度系数，随着温度的升高而增大B具有负温度系数，随着温度的升高而降低C具有正温度系数，随着温度的减低而增大D具有负温度系数，随着温度的降低而减小
单选题半导体热电阻，用在冷却水系统温度检测和控制电路中，一般具有（）。A正温度系数B负温度系数CA或B均可DA或B均错