单选题兼用船的一般特点有:() ①、可同时装载油类和散装干货; ②、船型肥大,Cb一般大于0.6; ③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货A①、②B②、③C仅②D仅③

单选题
兼用船的一般特点有:() ①、可同时装载油类和散装干货; ②、船型肥大,Cb一般大于0.6; ③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货
A

①、②

B

②、③

C

仅②

D

仅③


参考解析

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相关考题:

CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类/散货兼用船Ⅱ、油类/散货/矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船 A、Ⅰ~ⅣB、除Ⅳ其他都是C、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅴ

以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A、双层底,单甲板B、货舱内设置有顶边和底边水舱C、舱口围较高D、具有共同装载舱

下列哪种船型不属于小舱口船()。A、散装水泥船B、矿-散-油兼用船C、油船D、冷藏船

一般干货船在进行中间检验时,必须进行()检查和试验。A、船体及其上的关闭装置B、检查防撞舱壁和其它水密门C、对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验D、试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态

散化船设计时,中间舱一般考虑,用于装载比重较()的液货。A、大B、小C、相等

非国际航行的装载散装谷物的一般干货船,可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。

某多用途船装载散装谷物,验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料,下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料?()A、作为船长指南的装载实例B、每个满载舱或部分装载舱,或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C、船舶主要尺度及其特征参数D、舱容及其形心位置

一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?

某12000吨一般干货船,当其如要装载散装谷物及矿砂时,你从验船师的角度考虑是否有可能因货物移动及结构强度不足而影响到载重线变化?

判断题非国际航行的装载散装谷物的一般干货船,可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A对B错

单选题在船运散装谷物时,以下()考虑是正确的。A部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩B干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩C采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响D以上都不正确

单选题以下关于边舱说法不正确的是()A多用途干货船一般均设置舷边舱,多数作压载舱用B散装谷物船都采用舷边舱C集装箱船大多设置舷边舱D矿砂船两舷设置舷边压载舱

单选题下列有关杂货船特点不正确的是:()A用来装载一般干货B货舱设计为单层甲板结构C舱口尺寸较大D有吊杆或起重机

单选题矿砂/石油两用船的特点是()。Ⅰ双层底没有矿砂船高;Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂;Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油;Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

问答题一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?

问答题某12000吨一般干货船,当其如要装载散装谷物及矿砂时,你从验船师的角度考虑是否有可能因货物移动及结构强度不足而影响到载重线变化?

单选题混装船的特点是() ①油类和散装干货不同时装载; ②船型肥大;Cb大于0.8; ③中间舱和边舱可全部用来载油; ④仅边舱可用来载油。A①②B①③C①②③D①②④

单选题下列有关OBO船载货特点描述不正确的是()。A中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石B下边舱专用于装载油类C两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油D散货或矿石与油类不同时装载

单选题矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱A①、②B②、③C③、④D①、④

单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A矿/散/油船;B散/油船;C矿砂船;D散货船。

单选题利用船舶强度曲线图进行强度校核的条件是()。A船长小于90m或装载均匀B船长小于90m或装载不均匀C船长等于或大于90m,且装载均匀D船长等于或大于90m,且装载均匀或具有两道纵舱壁

单选题混装船的特点是()。Ⅰ油类和散装干货不同时装载;Ⅱ船型肥大;Cb大于0.8;Ⅲ中间舱和边舱可全部用来载油;Ⅳ仅边舱可用来载油。AⅠⅡ对BⅠⅢ对CⅠⅡⅢ对DⅠⅡⅣ对

多选题某多用途船装载散装谷物,验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料,下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料?()A作为船长指南的装载实例B每个满载舱或部分装载舱,或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C船舶主要尺度及其特征参数D舱容及其形心位置

多选题一般来说,同一船厂相继建造的同系列船舶不需要重做结构试验,而下列哪种情况不适用于这种放宽。()A用于分隔货物或污染物液舱的边界B液货船的货舱边界C干货船的货舱与压载舱的边界D干湿货交替装载的兼装船的货舱边界

单选题兼用船的特点是:() ①、不同时装载油类和散装干货; ②、船型肥大,Cb大于0.8; ③、中间舱和边舱可全部用来载油; ④、仅边舱可用来载油A①、②B①、③C①、②、③D①、②、④

单选题杂货船的特点()不对。A用来装载一般干货B货舱设计为单层甲板结构C舱口尺寸较大D有吊杆或起重机

单选题以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A双层底,单甲板B货舱内设置有顶边和底边水舱C舱口围较高D具有共同装载舱